Pneumatici 195 60 16 99 H
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DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
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- Van
- Pneumatico estivo
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico estivo
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico estivo
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico estivo
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- RPB : Rim Protection Bar
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Turismo
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto E. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
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- Van
- Pneumatico estivo
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico estivo
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico estivo
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto E. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto 1 su una scala da 1 a 3. Pneumatico a basso rumore (vecchia classificazione)
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- Van
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
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- Van
- Pneumatico invernale
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico estivo
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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- Van
- Pneumatico 4 stagioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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TOP PREMIUM
TOP INVERNO
TOP QUALITY
TOP BUDGET
TOP DIMENSIONI DI PNEUMATICI AUTO
PNEUMATICI 14 E 13 POLLICI
- Pneumatici 155/65 R14
- Pneumatici 165/65 R14
- Pneumatici 175/65 R14
- Pneumatici 165/70 R14
- Pneumatici 145/70 R13
- Pneumatici 155/70 R13
- Pneumatici 165/70 R13
- Pneumatici 155/80 R13
- Pneumatici 175 70 R14
- Pneumatici 185 65 R14
- Pneumatici 185 60 R14
- Pneumatici 195 70 R14
- Pneumatici 185 55 R14
- Pneumatici 185 70 R13
- Pneumatici 165 65 R13
- Pneumatici 135 80 R13
- Pneumatici 145 80 R13
- Pneumatici 175 70 R13
- Pneumatici 135 70 R13
- Pneumatici 145 60 R13
PNEUMATICI 15 E 16 POLLICI
- Pneumatici 195/65 R15
- Pneumatici 185/65 R15
- Pneumatici 185/60 R15
- Pneumatici 195/55 R15
- Pneumatici 195/50 R15
- Pneumatici 185/55 R15
- Pneumatici 205/55 R16
- Pneumatici 195/55 R16
- Pneumatici 215/55 R16
- Pneumatici 205/60 R16
- Pneumatici 215/60 R16
- Pneumatici 205 65 R15
- Pneumatici 33 12.5 R15
- Pneumatici 165 65 R15
- Pneumatici 175 65 R15
- Pneumatici 215 65 R16
- Pneumatici 265 70 R16
- Pneumatici 195 50 R16
- Pneumatici 215 45 R16
- Pneumatici 205 45 R16
PNEUMATICI 17, 18 E 19 POLLICI
- Pneumatici 225/45 R17
- Pneumatici 225/50 R17
- Pneumatici 205/50 R17
- Pneumatici 215/55 R17
- Pneumatici 215/50 R17
- Pneumatici 205/55 R17
- Pneumatici 215/50 R17
- Pneumatici 205/55 R17
- Pneumatici 235/55 R17
- Pneumatici 225/40 R18
- Pneumatici 235/45 R18
- Pneumatici 215/55 R18
- Pneumatici 225/55 R18
- Pneumatici 225/45 R19
- Pneumatici 215 60 R17
- Pneumatici 205 45 R17
- Pneumatici 225 55 R17
- Pneumatici 265 65 R17
- Pneumatici 245 45 R18
- Pneumatici 225 45 R18