Pneumatico APOLLO Apterra HT2 235/55 R 19 105V XL
Modificare le dimensioniCaratteristiche principali:
- Guida silenziosa e confortevole
- Maggiore stabilità in curva
- Sicurezza ottimale ad alta velocità
L'Apollo Apterra HT2 è un pneumatico estivo progettato per SUV e 4x4, che offre una guida fluida e silenziosa, anche su strade accidentate. Grazie ai blocchi della spalla rinforzati e al design ottimizzato, garantisce una buona stabilità in curva e una distribuzione uniforme del carico, prolungando la durata del pneumatico.
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contenuto
- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- FSL : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 72 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatici Apollo Apterra HT2
Il suo design elicoidale riduce al minimo le vibrazioni e distribuisce il carico in modo uniforme, garantendo una guida confortevole e silenziosa. Inoltre, offre un'eccellente risposta dello sterzo per manovre precise.
Comfort e durata per la guida urbana
L'Apollo Apterra HT2 è stato progettato per offrire una guida fluida e confortevole, anche su strade dissestate, grazie a blocchi di spalla rinforzati che migliorano la stabilità in curva. Il suo design allunga la vita del pneumatico, garantendo una distribuzione uniforme dell'usura.
Sicurezza e prestazioni alle alte velocità
Dotato di lamelle fulminanti e di una sequenza ottimizzata di 4 passi, l'Apollo Apterra HT2 riduce al minimo la rumorosità e migliora la sicurezza alle alte velocità, soprattutto su strade bagnate. Questo pneumatico offre inoltre un'aderenza affidabile per una guida sicura, anche in condizioni di frenata e curva impegnative.
| Nome | Apollo Tyres NL B.V. |
|---|---|
| Servizi | Tyre Information Centre |
| Telefono | +31 (0)53 48888305 |
| eprel.customers@apollotyres.com | |
| Indirizzo | Ir. E.L.C. Schiffstraat 370, 7547 RD Enschede, Paesi Bassi |
| Sito web | https://www.vredestein.co.uk/car-suv-van/campaigns/eprel/ |
