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PNEUMATICI PER BICICLETTE
Le gomme non sono uguali su tutte le moto, dipendono dal tipo di moto e dall'uso che se ne fa. Ci sono sette categorie principali con le loro esigenze specifiche: strada, città, ghiaia e ciclocross, mountain bike, BMX e trial, biciclette elettriche e infine, i ciclomotori.
Quando si sceglie uno pneumatico, è importante prestare particolare attenzione alle dimensioni annotate sulla marcatura del fianco e seguire le linee guida del produttore della bicicletta. Coesistono tre standard distinti, il francese (in millimetri), l'inglese (in pollici) e l'europeo ETRTO (in millimetri) comune a tutte le marche.
Per le norme francesi e inglesi, le dimensioni sono espresse sotto forma di "diametro del pneumatico x larghezza nominale del pneumatico", tenendo conto del diametro esterno del pneumatico.
Per la norma ETRTO, si usa la forma "larghezza nominale del pneumatico - diametro interno del cerchio". L'ETRTO è più preciso e universale, e facilita la scelta dei pneumatici evitando errori di diametro o di larghezza.
CARATTERISTICHE SPECIFICHE DEI PNEUMATICI PER BICICLETTE
I pneumatici possono avere un aspetto specifico a seconda delle prestazioni richieste. I pneumatici slick sono utilizzati principalmente per la strada o l'uso urbano. Quelli con le borchie sono principalmente utilizzati su mountain bike, ciclocross o BMX. Naturalmente, alcuni pneumatici sono più versatili combinando questi due aspetti, mentre altri sono più specializzati.
Per ottenere le migliori prestazioni dai vostri pneumatici, è essenziale che la pressione rispetti la marcatura del fianco. Espresso in bar, questo è espresso come due numeri, il primo corrispondente alla pressione minima e il secondo alla pressione massima. A volte puoi vedere la pressione scritta in PSI (1 PSI = 0,07 bar).
Quando la pressione del pneumatico è inferiore al valore indicato sul fianco, il pneumatico può strapparsi o deteriorarsi più rapidamente. Se la pressione è troppo alta, il pneumatico può deformarsi o addirittura scoppiare.
