Pneumatico BRIDGESTONE Duravis Van 205/65 R 16C 107/105T
Modificare le dimensioni- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rumore di marcia: 69dB
Caratteristiche principali:
- Eccellente resa chilometrica
- Bassa resistenza al rotolamento
- Aderenza ottimale
- Compatibile con i veicoli elettrici
BRIDGESTONE presenta l'ultimo modello della sua gamma di pneumatici utility 4 stagioni: il Duravis Van. Questo pneumatico, appositamente progettato per i veicoli elettrici, è il migliore della sua categoria in termini di chilometraggio. Ha un disegno del battistrada ottimizzato e un'usura lenta e uniforme.
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contenuto
- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 69 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatici BRIDGESTONE Duravis VAN
La gamma di pneumatici Duravis è una delle storie di successo di BRIDGESTONE. Dopo il Duravis All Season e il Duravis R660, il produttore giapponese amplia la sua gamma di pneumatici utilitari 4 stagioni con il Duravis Van. Questo pneumatico è stato progettato per rispondere alle attuali sfide del settore, tra cui
- Le esigenze specifiche dei veicoli elettrici
- La ricerca della sicurezza sulle strade bagnate
- la riduzione del consumo energetico dei veicoli.
BRIDGESTONE ha quindi progettato il suo nuovo modello per furgoni e veicoli commerciali leggeri per soddisfare le esigenze degli automobilisti. Il Duravis Van è un pneumatico ENLITEN, ovvero è stato progettato utilizzando la più recente tecnologia ecologica del marchio.
Aderenza sul bagnato
Il Duravis Van offre buone prestazioni sia sull'asciutto che sul bagnato. BRIDGESTONE sottolinea che, rispetto ai suoi pneumatici estivi premium per furgoni, il Duravis Van ha uno spazio di frenata inferiore.
Il pneumatico beneficia di un nuovo disegno delle lamelle e di scanalature longitudinali che evacuano efficacemente l'acqua.
Durata migliorata
Le tecnologie ENLITEN si basano sul rispetto dell'ambiente e si concentrano sulla durata del pneumatico nel tempo. Ad esempio, il battistrada del Duravis Van ha un profilo simmetrico per un'usura relativamente lenta.
Anche l'area di contatto del pneumatico è stata migliorata per garantire un'usura uniforme e prestazioni ottimali per tutta la durata del pneumatico. I fianchi rinforzati proteggono il pneumatico dall'abrasione.
Livelli di rumorosità ridotti
Uno dei problemi dei pneumatici compatibili con i veicoli elettrici è la rumorosità di rotolamento. I modelli hanno generalmente livelli di rumorosità superiori alla media. Non è questo il caso del Duravis Van, che offre una bassa rumorosità di rotolamento grazie a un design migliorato.
Il pneumatico è classificato A su C in termini di rumorosità di rotolamento secondo l'etichettatura europea dei pneumatici.
| Nome | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Servizi | QM Design and System Quality |
| Telefono | +39 347 259 3958 |
| market.surveillance@bridgestone.eu | |
| Indirizzo | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italia |
| Sito web | https://bridgestone-emia.com |