Pneumatico BRIDGESTONE Potenza RE050A 215/40 R 17 87V XL
Modificare le dimensioni- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 71dB
Punti forti
- Sportività
- Pneumatico performance elevata
- Conforto di guida
- Eccellente aderenza
1001pneumatici ti presenta lo pneumatico BRIDGESTONE Potenza RE050A che, come il suo nome indica, fa parte della gamma Potenza del costruttore giapponese. Questa gamma è appositamente concepita per unire sportività e conforto. Per esempio, è omologata sulla Ferrari Enzo, ma soddisfa pienamente le berline sportive, grazie al conforto di guida che procura.
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contenuto
- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 71 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatico BRIDGESTONE Potenza RE050A
Sport & Conforto riuniti
Categoria : Turismo | Stagione : Estate
Lo pneumatico BRIDGESTONE Potenza RE050A è una delle ultime novità di questa grande famiglia di pneumatici e, ancora una volta, non fa uno strappo alla regola perché risponde perfettamente alle aspettative dei conducenti sportivi che non transigono sul conforto di guida.
Questo si spiega per la concezione della banda di rotolamento che è stata estremamente lavorata su numerosi punti. Lo BRIDGESTONE Potenza RE050A s'ispira a tecnologie di Formula 1 già messe a punto su altri pneumatici, come lo BRIDGESTONE Potenza RE050.
Facciamo riferimento alla concezione 3D dei blocchi, che permette una migliore evacuazione dell'acqua, del LL carbonio che riduce l'usura dell'insieme della banda di rotolamento o dell'O Bead che uniformizza la zona di contatto per apportare un conforto ottimale. In generale, la banda di rotolamento possiede una struttura asimmetrica che consente di gestire meglio le forze nelle curve e di poter ottimizzare ogni zona dello pneumatico.
In effetti, la zona interna conferisce proprietà più efficaci su superfici asciutte, mentre la parte esterna è più orientata verso superfici bagnate. In sintesi, questo pneumatico corrisponde assolutamente ai bisogni degli utilizzatori di auto sportive o di berline relativamente potenti.
| Nome | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Servizi | QM Design and System Quality |
| Telefono | +39 347 259 3958 |
| market.surveillance@bridgestone.eu | |
| Indirizzo | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italia |
| Sito web | https://bridgestone-emia.com |