Pneumatico BRIDGESTONE R187 11 R22.5 148/145L
In evidenza:
- Formato gemello stretto
- Ideale per rimorchi speciali
- Buona stabilità
- Versatilità su strada
Il Bridgestone R187 è un pneumatico stretto progettato per l'asse di trazione, particolarmente adatto ai rimorchi più vecchi o speciali che richiedono un montaggio gemellato. Offre una buona tenuta di strada, una comprovata affidabilità e una grande versatilità nell'uso su strada.
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contenuto
- Regional
- Asse del rimorchio
- Mud and Snow
Pneumatici BRIDGESTONE R187
Il pneumatico Bridgestone R187 è progettato per rimorchi speciali o di vecchia configurazione con requisiti di pneumatici gemelli stretti. È ideale per applicazioni regionali e per il traffico stradale convenzionale.
Progettato per garantire stabilità, resistenza e compatibilità, l'R187 rimane una scelta pratica per le flotte con sistemi non standard.
Adattato alle esigenze specifiche
Grazie al suo formato stretto, l'R187 può essere montato come gemello sui rimorchi dove lo spazio o il design impongono una configurazione particolare.
Affidabilità in condizioni regionali
Questo pneumatico offre una buona stabilità e prestazioni costanti su strada, con una struttura resistente progettata per un uso regolare.
Soluzione economica per flotte miste
Il pneumatico Bridgestone R187 soddisfa i requisiti tecnici dei rimorchi più vecchi, mantenendo gli standard di qualità e sicurezza del marchio.
| Nome | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Servizi | QM Design and System Quality |
| Telefono | +39 347 259 3958 |
| market.surveillance@bridgestone.eu | |
| Indirizzo | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italia |
| Sito web | https://bridgestone-emia.com |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 68 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto