Pneumatico CONTINENTAL Conti CoachRegio HD3 295/80 R22.5 154/149M 16PR LRH
- Regional
- Interurbano
- Coach
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rolling noise : 66dB
Caratteristiche principali:
- Trazione ottimale
- Lunga durata
- Grande robustezza
Il Continental Conti CoachRegio HD3 è un pneumatico motore appositamente progettato per gli autobus interurbani. Offre una trazione eccellente, un'elevata resistenza all'usura e un comfort di guida affidabile, anche su lunghe distanze e in qualsiasi condizione atmosferica.
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contenuto
- Regional
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- 3 Peak Mountain SnowFlake
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Pneumatici CONTINENTAL Conti CoachRegio HD3
Il pneumatico Continental Conti CoachRegio HD3 è progettato per gli assi motore delle applicazioni di trasporto interurbano. Grazie alla sua struttura rinforzata, resiste alle sollecitazioni dei viaggi a lunga distanza, garantendo sicurezza, trazione e chilometraggio.
Trazione affidabile in tutte le condizioni atmosferiche
Grazie al profilo ottimizzato per gli assi motori, il Conti CoachRegio HD3 garantisce una trazione costante anche su strade bagnate o in inverno. È certificato 3PMSF, il che lo rende perfettamente adatto alle condizioni atmosferiche difficili.
Una soluzione robusta per le flotte a lunga percorrenza
La carcassa rinforzata e le mescole resistenti assicurano un'usura uniforme e un'elevata resistenza alle sollecitazioni, consentendo al contempo un'efficiente ricostruzione per prolungare la vita del pneumatico.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 73 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto