Pneumatico CONTINENTAL HDO 13 R22.5 154/150G 16PR LRJ
- Off-road
- Asse motore
- Mud and Snow
- Dettagli tecnici
Caratteristiche principali:
- Trazione estrema in fuoristrada
- Massima resistenza all'usura
- Adatto a carichi pesanti
Continental HDO è un pneumatico motore progettato per le missioni fuoristrada più impegnative. Garantisce una trazione potente e una durata eccezionale, anche negli ambienti off-road e di cantiere più difficili.
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Pneumatici CONTINENTAL HDO
Il pneumatico Continental HDO è progettato per i veicoli da costruzione, militari o forestali che operano su terreni sciolti, sassosi o fangosi. Installato sull'asse motore, garantisce un'aderenza affidabile e una maggiore longevità, anche in presenza di carichi pesanti.
Trazione migliorata per condizioni estreme
Grazie al suo robusto disegno aperto del battistrada, l'HDO offre una trazione ottimale su fango, sabbia o roccia. Il suo design consente un'efficiente autopulizia, evitando l'intasamento e mantenendo le prestazioni anche in condizioni difficili.
Una struttura resistente per un uso intensivo
Progettato per durare nel tempo, l'HDO utilizza materiali ultraresistenti e una carcassa rinforzata in grado di sopportare carichi pesanti senza deformarsi. Di conseguenza, offre un'eccellente ricostruibilità e prestazioni durature negli ambienti più difficili.
| Nome | Continental AG |
|---|---|
| Telefono | +4951193801 |
| Customerservice_Tires@conti.de | |
| Indirizzo | P.O. Box 169, 30001 Hanover, Germany |
| Sito web | www.continental-tires.com |
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto