Pneumatico CST CL-31 175 R 13C 97/95N
Modificare le dimensioni- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Commercial : Pneumatico progettato per veicoli commerciali leggeri come furgonati e furgoni. La sua struttura rinforzata consente di supportare carichi più elevati e un utilizzo intensivo quotidiano.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
Punti di forza:
- Fianchi rinforzati per il carico
- Gomma resistente all'usura
- Carcassa robusta, per uso intensivo
- Assorbimento degli urti stradali
Con il CL-31, CST propone uno pneumatico estivo destinato a furgoni e veicoli commerciali sottoposti a forti sollecitazioni. Progettato per il trasporto, sopporta carichi elevati grazie ai fianchi rinforzati e garantisce un elevato chilometraggio grazie alla mescola resistente all’usura.
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contenuto
- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Commercial : Pneumatico progettato per veicoli commerciali leggeri come furgonati e furgoni. La sua struttura rinforzata consente di supportare carichi più elevati e un utilizzo intensivo quotidiano.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 72 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatici CST CL-31
CST equipaggia i veicoli sottoposti a un uso intensivo, dalle flotte di consegna agli artigiani. Il pneumatico CST CL-31 è un pneumatico per veicoli commerciali nel senso migliore del termine: progettato per trasportare, durare e proteggere il carico.
Realizzato per sostenere il carico
La struttura rinforzata dei fianchi aumenta la capacità di carico, mentre la carcassa particolarmente robusta resiste all’uso commerciale intensivo, sia nel settore dei trasporti che nelle consegne dell’ultimo chilometro.
Un chilometraggio all’altezza dell’uso
Il suo profilo simmetrico distribuisce l’usura in modo uniforme e la sua mescola resistente all’abrasione ne prolunga la durata, anche in presenza di carichi quotidiani elevati. La sostituzione si allontana, il budget per gli pneumatici si alleggerisce.
Una guida che preserva il veicolo e il carico
Il suo fianco laterale, dalla flessibilità studiata appositamente, assorbe gli urti e le irregolarità del manto stradale. Meno vibrazioni trasmesse significano un veicolo che invecchia meglio e merci che arrivano a destinazione intatte.
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CT6
175 R 13C 97/95N- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Commercial : Pneumatico progettato per veicoli commerciali leggeri come furgonati e furgoni. La sua struttura rinforzata consente di supportare carichi più elevati e un utilizzo intensivo quotidiano.
- Dettagli tecnici
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| Nome | Maxxis Tech Center Europe B.V. |
|---|---|
| Servizi | Regulation Department |
| Telefono | +31(0)413245801 |
| regulation@maxxistce.nl | |
| Indirizzo | Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Noord Brabant Paesi Bassi |