Pneumatico DUNLOP SP 462
315/80 R22.5 156/150L (154/150M)
18PR
Caratteristiche salienti :
- Trazione su neve e ghiaccio
- Elevato chilometraggio
- Usura regolare
- Grande robustezza
Dunlop SP 462 è un pneumatico invernale per motori progettato per affrontare le condizioni invernali più impegnative. Garantisce un'eccellente trazione su neve o ghiaccio, un'usura uniforme e una grande durata, anche in ambienti difficili.
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contenuto
- Asse motore
- Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Retreadable
Pneumatici DUNLOP SP 462
Il pneumatico Dunlop SP 462 è stato sviluppato appositamente per l'asse motore dei veicoli commerciali pesanti che operano in condizioni invernali severe. Si distingue per l'eccezionale aderenza su neve e ghiaccio, garantendo la massima sicurezza.
Il robusto disegno del battistrada e la resistente mescola di gomma assicurano un elevato chilometraggio e prestazioni costanti nel tempo, resistendo alle aggressioni esterne comuni sulle strade invernali.
Aderenza ottimale in condizioni estreme
Grazie al design invernale dedicato, il Dunlop SP 462 offre una trazione affidabile su neve e ghiaccio, limitando il rischio di slittamento e migliorando le prestazioni di frenata.
Longevità e stabilità
Il pneumatico offre un'usura uniforme e una buona tenuta di strada, con conseguente elevato chilometraggio e guida sicura a lungo termine.
Progettato per durare nel tempo
Il Dunlop SP 462 beneficia di una struttura rinforzata, in grado di resistere a urti, tagli e altre aggressioni associate alle dure condizioni invernali.
| Nome | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servizi | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefono | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Indirizzo | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Lussemburgo |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 75 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto