Pneumatico DUNLOP SP 482 13 R22.5 156/150G (154/150K) 18PR
Caratteristiche principali:
- Elevata trazione off-road
- Elevata resistenza alle aggressioni
- Chilometraggio in uso misto
- Progettato per l'asse motore
Il Dunlop SP 482 è un pneumatico per asse motore progettato per applicazioni miste: strada, cantiere e fuoristrada. Offre un'eccellente trazione, un'elevata resistenza alle aggressioni esterne e una notevole durata, anche nelle condizioni più difficili.
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contenuto
- On / Off
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Retreadable
Pneumatici DUNLOP SP 482
Il pneumatico Dunlop SP 482 è stato progettato per l'asse motore dei veicoli che operano nei cantieri o in condizioni miste. Combina robustezza, aderenza e durata per soddisfare le esigenze di ambienti estremi.
La sua struttura rinforzata e il suo profilo aggressivo garantiscono una trazione eccellente su tutti i tipi di terreno, resistendo alle asperità e ai tagli tipici dei terreni irregolari.
Trazione ottimale su tutti i tipi di terreno
Il Dunlop SP 482 offre una trazione efficace sia su strada che fuori strada. Ideale per i cantieri, consente ai veicoli di mantenere l'aderenza in qualsiasi condizione.
Elevata resistenza e durata
Grazie al suo design rinforzato, il Dunlop SP 482 è in grado di resistere alle aggressioni meccaniche, alle pietre e all'attrito che si incontrano in ambienti difficili, limitando il rischio di danni.
Longevità in condizioni estreme
Progettato per le prestazioni, questo pneumatico offre un eccellente potenziale chilometrico, anche in caso di uso misto intensivo. È una soluzione affidabile e duratura per i professionisti più esigenti.
| Nome | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servizi | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefono | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Indirizzo | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Lussemburgo |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 76 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto