Pneumatico FALKEN BI 856 315/70 R22.5 154/150L (152/148M)
- Regional
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rolling noise : 67dB
Punti Punti di forza :
- Eccellente aderenza
- Buona trazione
- Elevato potenziale chilometrico
Il FALKEN BI 856 è uno pneumatico per autocarri per tutte le stagioni, in particolare per gli assi motore. Contribuisce a una maggiore sicurezza grazie alla sua eccellente aderenza in tutte le condizioni. La sua notevole trazione e la lunga durata garantiscono una guida controllata in tutte le stagioni.
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contenuto
- Regional
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici FALKEN BI 856
Ideale per il trasporto regionale e interurbano, il BI 856 offre una maggiore sicurezza durante tutto l'anno. Offre un'aderenza esemplare sia che il terreno sia asciutto, bagnato o innevato. Inoltre, grazie al suo nuovo disegno, offre una trazione eccellente su tutte le strade. Grazie al design accurato e alle innovazioni FALKEN, il BI 856 è resistente e duraturo.
Eccellente aderenza
Grazie al suo disegno innovativo e alle nuove spalle, offre un'ampia area di contatto con la strada. La particolare disposizione dei tasselli del battistrada garantisce un'impronta ottimale e un'aderenza superiore in condizioni di asciutto, pioggia o neve.
Il BI 856 reca la marcatura"3PMSF" per garantire la conformità alla legge francese sulla montagna.
Buona trazione
Le nuove lamelle 3D "Miura-Ori" sui tasselli offrono una trazione notevole, limitandone la deformazione e migliorandone la rigidità. Inoltre, aumentano il potenziale chilometrico e prevengono l'usura dei puntali.
Elevato potenziale chilometrico
I robusti blocchi hanno un design esagonale che ne aumenta la rigidità. Insieme alla carcassa solida, garantiscono una buona resistenza al rotolamento, un'usura uniforme e una lunga durata.
Dimensioni e specifiche
FALKEN offre il BI 856 in 15 misure: 17,5", 19,5" e 22".
A seconda del modello, può essere classificato "D" o "E" sull'etichetta europea di efficienza energetica.
Tutte le dimensioni hanno una classificazione "C" per la presa sul bagnato.
Tutti hanno una classificazione acustica "B", con un livello sonoro di rotolamento di 74 dB.
| Nome | Falken Tyre Europe GmbH |
|---|---|
| Servizi | Information |
| Telefono | +49 69 2475252 0 |
| info@falkentyre.com | |
| Indirizzo | Berliner Strasse 74-76, 63065 Offenbach am Main, Germania |
| Sito web | http://www.falkentyre.com |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 74 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto