Pneumatico FALKEN GI 388 HL 295/80 R22.5 154/149K
Caratteristiche salienti:
- Aderenza ottimale
- Trazione eccellente
- Eccezionale longevità
Il FALKEN GI 388 è uno pneumatico estivo progettato per i veicoli da cantiere a quattro ruote motrici. Garantisce un'eccellente trazione e un'ottima tenuta di strada su diversi tipi di terreno, grazie a una buona aderenza e a un'eccezionale guidabilità. Grazie alla maggiore resistenza all'abrasione e ai danni meccanici, assicura anche una lunga durata.
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contenuto
- On / Off
- Regional
- Tutte posizioni
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici FALKEN GI 388
Combinando un alto livello di prestazioni con una longevità costante, il FALKEN GI 388 soddisferà i professionisti alla ricerca di uno pneumatico ad alte prestazioni per un uso regolare. Promette una grande efficienza e una notevole trazione su strade asciutte e bagnate.
Contrassegnato dall'etichetta M+S (Mud + Snow) e dal 3PMSF, il GI 388 garantisce un'eccellente capacità di guida in condizioni climatiche avverse e su diversi tipi di terreno: su strada, fuori strada o in cantiere.
Aderenza ottimale
Le sue scanalature appositamente angolate sono state sviluppate per dare al battistrada la capacità di pulirsi, garantendo un'aderenza eccezionale nei cantieri o sulle strade bagnate. Ciò contribuisce anche a ridurre il rischio di aquaplaning su superfici bagnate, per una migliore reattività anche in caso di pioggia.
La tecnologia "stone ejector" del FALKEN GI 388, che consiste in centinaia di piccoli rilievi nelle scanalature del battistrada, impedisce ai corpi estranei di penetrare nel battistrada e garantisce la massima aderenza su terreni sassosi o pieni di detriti.
Trazione eccellente
Le sue nervature centrali a zig-zag, formate da blocchi compatti, assicurano una buona trazione su superfici asciutte e bagnate, per un'efficienza ottimale in tutte le condizioni.
Le spalle a spigolo vivo del GI 388 assicurano la massima aderenza e una trazione eccezionale in rettilineo e in curva, anche in presenza di carichi pesanti.
Durata eccezionale
La mescola del battistrada ad alta tecnologia è stata progettata per mantenere un'adeguata flessibilità in un'ampia gamma di temperature, contribuendo a migliorare la resistenza agli impatti violenti, alle forature e alle scheggiature per una resa chilometrica ottimale.
GI 388 promette una longevità costante grazie a un ulteriore strato di gomma sotto il battistrada, a una flangia di protezione del cerchio integrata nei fianchi per proteggere la carcassa e a cinghie in acciaio che ne migliorano la resistenza all'usura.
| Nome | Falken Tyre Europe GmbH |
|---|---|
| Servizi | Information |
| Telefono | +49 69 2475252 0 |
| info@falkentyre.com | |
| Indirizzo | Berliner Strasse 74-76, 63065 Offenbach am Main, Germania |
| Sito web | http://www.falkentyre.com |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 70 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto