Pneumatico FALKEN RI 151 265/70 R17.5 140/138M
- Regional
- Urbano
- Interurbano
- Coach
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
Punti salienti:
- Massima trazione
- Buona aderenza
- Eccezionale longevità
Il FALKEN RI 151 è uno pneumatico per tutte le stagioni progettato per rimorchi e autobus. Garantisce una maneggevolezza impeccabile e un elevato livello di sicurezza su strada e fuori strada grazie a una trazione ottimale e a una notevole aderenza. La sua eccellente resistenza garantisce una resa chilometrica superiore.
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contenuto
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Pneumatici FALKEN RI 151
Grazie alla tecnologia 4D NANO DESIGN, una simulazione all'avanguardia utilizzata per determinare i vari materiali che migliorano l'efficienza di uno pneumatico, il FALKEN RI 151 beneficia di un profilo ottimizzato e di una mescola del battistrada di alta qualità che favorisce prestazioni eccellenti tutto l'anno. Ha ottenuto l'etichetta 3PMSF e l'etichetta M+S (Mud and Snow), che testimonia le sue eccellenti prestazioni su superfici asciutte, bagnate e innevate.
Ideale per il trasporto di carichi pesanti, mantiene un'eccezionale tenuta di strada sulle lunghe distanze, anche con carichi pesanti.
Massima trazione
Le ampie spalle esterne, progettate per distribuire uniformemente la pressione sulla superficie del battistrada, garantiscono la massima trazione. Ciò garantisce un'eccellente stabilità su strada.
Grazie ai blocchi rigidi del battistrada, il FALKEN RI 151 offre un'aderenza ottimale e una buona trazione su diversi tipi di terreno. Questo si traduce in una guida fluida sia in rettilineo che in curva, anche ad alta velocità.
Buona aderenza
Le 4 scanalature nette assicurano una buona evacuazione dell'acqua e del fango da sotto il battistrada, contribuendo a ridurre al minimo il rischio di aquaplaning e garantendo al contempo l'aderenza su strade bagnate. Il risultato è una migliore reattività per brevi spazi di frenata, anche sotto la pioggia.
La mescola altamente tecnica del battistrada del FALKEN RI 151 offre un'adeguata flessibilità in un'ampia gamma di temperature, garantendo un'eccellente aderenza tutto l'anno e un'ottima resistenza all'abrasione.
Durata eccezionale
La sua carcassa di alta gamma prodotta in Giappone assicura una resistenza ottimale agli urti violenti e alle forature. Il risultato è una guida sicura anche in presenza di carichi pesanti e una resa chilometrica superiore.
La tecnologia Stone ejector del FALKEN RI 151, costituita da una moltitudine di piccoli rilievi situati sulle scanalature del battistrada, impedisce la penetrazione di corpi estranei e protegge la cintura e la carcassa per la massima longevità, facilitando al contempo la ricostruzione una volta che il battistrada si è consumato.
Grazie all'impronta ottimizzata, che favorisce un contatto uniforme con il terreno, il FALKEN RI 151 assicura un'usura uniforme e una durata eccezionale.
| Nome | Falken Tyre Europe GmbH |
|---|---|
| Servizi | Information |
| Telefono | +49 69 2475252 0 |
| info@falkentyre.com | |
| Indirizzo | Berliner Strasse 74-76, 63065 Offenbach am Main, Germania |
| Sito web | http://www.falkentyre.com |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 72 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto