Pneumatico FULDA VarioForce 2 315/80 R22.5 156/150K
20PR

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  • Asse motore
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  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • Dispositivo antislittamento
    Dispositivo antislittamento
  • Dettagli tecnici
Tipo : Construction

Punti di forza:

  • Estremamente robusto
  • Elevato chilometraggio
  • Resistente alle pietre
  • Adatto all'uso su strada e in cantiere

Il Fulda VarioForce 2 è un pneumatico misto da costruzione progettato per l'uso su strada e fuori strada. Offre un'eccellente robustezza, un elevato chilometraggio e una buona resistenza alle aggressioni, in particolare alla ritenzione delle pietre. Con l'omologazione 3PMSF, si comporta bene anche in condizioni invernali.

Ulteriori informazioni

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DETTAGLI TECNICI
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Pneumatici FULDA VarioForce 2

Il pneumatico Fulda VarioForce 2 è stato progettato appositamente per i veicoli da cantiere che operano su strade e terreni difficili. Grazie alla sua struttura rinforzata, garantisce un'ottima robustezza sotto carichi misti e una buona resa chilometrica.

Con l'omologazione 3PMSF, si comporta bene anche in condizioni invernali. Il suo design limita la ritenzione di pietre, riducendo il rischio di danni interni e prolungando la vita del pneumatico.

Un pneumatico progettato per un servizio intensivo

Il Fulda VarioForce 2 è progettato per affrontare le condizioni più impegnative, sia su strada che su terreni difficili. Grazie alla sua robustezza, può essere utilizzato per lunghi periodi senza compromettere la sicurezza.

Maggiore resistenza e usura controllata

Grazie a una migliore gestione delle sollecitazioni associate alla ritenzione di pietre, questo pneumatico mantiene prestazioni durature. Assicura un'usura regolare, un elevato chilometraggio e costi di manutenzione ridotti per le flotte.

Versatilità per tutte le stagioni

Adatto per applicazioni miste e certificato 3PMSF, il VarioForce 2 offre sicurezza ed efficienza anche in inverno. Una scelta strategica per gli autotrasportatori che operano in condizioni diverse e impegnative.

    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DI CARBURANTE
    (RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)

    Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO

    Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)

    Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
    Rumore di rotolamento 76 dB

    Snow grip

    ADERENZA SU NEVE

    Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.

Link all’etichetta EPRL

Come leggere l'etichetta?

L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.

A cosa serve questa etichetta?

Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.

Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?

  1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
  2. Frenata su bagnato classificata da A a E
  3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
  4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
  5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto