Pneumatico GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 EVR ROF MOE 245/40 R 20 99Y XL SCT
Modificare le dimensioni - Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Run On Flat
- Omologato per Mercedes-Benz
- Sound Comfort Technology (SCT)
- Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
Punti forti
- Ottima aderenza
- Stabilità ottimizzata
- Pneumatico ecologico e economico
1001Pneumatici ti propone lo pneumatico GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 per il tuo veicolo turismo. Innanzitutto, questo pneumatico integra la tecnologia GOODYEAR ActiveBraking, che gli permette di aumentare la sua superficie di contatto al suolo e quindi di avere una capacità di frenata eccezionale su strada asciutta o bagnata.
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contenuto
- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Run On Flat
- Omologato per Mercedes-Benz
- Sound Comfort Technology (SCT)
- Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 72 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatico GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2
L'eccellenza per la tua auto
Tipo : Turismo | Stagione : Estate
Lo pneumatico Eagle F1 Asymmetric 2 è costituito da un composto di gomma ultra performante che gli consente un'aderenza notevole su strada asciutta e umida. La sua banda di rotolamento è asimmetrica e possiede blocchi molto larghi e solidi nelle spalle, per conservare un'eccellente stabilità in curva.
Lo pneumatico integra una seconda tecnologia GOODYEAR, la Fuel Saving, che riduce il consumo di carburante da parte degli pneumatici, grazie a una concezione più leggera e ad un misto di gomma che riduce il riscaldamento. Infine, la struttura interna di questo pneumatico estivo comporta delle cinture gemelle in acciaio, rinforzate con un cordone arrotolato a spirale, per migliorare la stabilità della banda di rotolamento.
Le innovazioni del nuovo pneumatico Eagle F1 Asymmetric 2 GOODYEAR
In che modo lo pneumatico Eagle F1 Asymmetric 2 riesce ad essere così performante in estate? Scoprilo di seguito insieme con un condensato delle migliori tecnologie GOODYEAR !
Technology ActiveBraking
Grazie a questa tecnologia, la qualità di frenata dello pneumatico Eagle F1 Asymmetric 2 è di gran lunga migliore. Il controllo del tuo veicolo è ancora più facile, sia su suolo asciutto, sia su suolo bagnato. Una tecnologia che ti permette una sicurezza ottimale in tutte le condizioni.
Nuova gomma
Lo pneumatico GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 è dotato di un nuovo composto di gomma che ti offrirà aderenza in tutte le condizioni. In effetti, questa nuova gomma permette allo pneumatico di adattarsi e di aderire più facilmente a tutte le superfici.
Tecnologia fuelsaving
GOODYEAR ha messo in atto una tecnologia che consente allo pneumatico Eagle F1 Asymmetric 2 di risparmiare carburante. Questa tecnologia porta il nome di FuelSaving. Economico e affidabile, questo pneumatico estivo è un'alternativa perfetta per viaggiare durante le vacanze.