Pneumatico GOODYEAR Eagle F1 SuperSport ROF F 275/35 ZRF 21 103Y
Modificare le dimensioni- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Run On Flat
- Omologato per Ferrari
- Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
Punti forti:
- Elevate prestazioni.
- Buona tenuta di strada.
- Aderenza sul bagnato.
- Grande stabilità.
Il GOODYEAR Eagle F1 SuperSport è un pneumatico estivo destinato a berline, minivan e veicoli sportivi. Offre un'ottima tenuta di strada e comporta una guida precisa su superfici asciutte e bagnate. La sua grande manovrabilità e l'eccellente stabilità assicurano buone sensazioni lungo tutte le strade.
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contenuto
- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Run On Flat
- Omologato per Ferrari
- Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 72 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatici GOODYEAR Eagle F1 SuperSport
Direttamente ispirato alle corse automobilistiche in cui GOODYEAR recita un ruolo importante, l'Eagle F1 SuperSport mostra un'aderenza eccezionale, per una conduzione del mezzo perfettamente controllata su superfici asciutte o bagnate. Fornisce un'invidiabile tenuta di strada e maggiore stabilità ad alte velocità. Il disegno del battistrada e le molteplici innovazioni targate GOODYEAR garantiscono grande manovrabilità e sterzate fluide per affrontare le curve in modo sportivo.
L'Eagle F1 SuperSport è dotato di un sistema di protezione del cerchio, utile per limitare gli impatti laterali e proteggere il pneumatico dai forti urti.
Ottima guidabilità
Le scanalature rigide del battistrada contribuiscono a sterzate più fluide e maggiore guidabilità del veicolo su superfici asciutte e bagnate.
La tecnologia "Power Shoulder" utilizza massicci blocchi spalla con assetto rigido per affrontare le curve in tranquillità a qualsiasi velocità.
Tenuta di strada
La tecnologia "High Force Construction" propone fianchi più rigidi per migliorare guidabilità e sterzate. Inoltre, vengono rafforzate tenuta di strada ed eccellente stabilità alle alte velocità.
La tecnologia “Powerline Cover” di GOODYEAR si fonda su una cintura in fibre aramidiche e nylon che ne previene la deformazione, per un'impronta al suolo ottimale a qualunque velocità.
Le ampie scanalature circonferenziali del battistrada, combinate con le scanalature trasversali e le lamelle dei blocchi, comportano un controllo eccellente sul bagnato. L'acqua viene eliminata con efficacia, con conseguenti frenate reattive e ridotto rischio di aquaplaning.
Elevate prestazioni
La tecnologia “Dual Plus” inclusa prevede un battistrada formato da due tipologie di blocchi che agiscono in maniera complementare. Quelli sulle spalle si indirizzano verso un maggiore controllo sull'asciutto, mentre quelli collocati sulle tre nervature centrali ottimizzano l'aderenza sul bagnato; ne derivano accelerazioni reattive e una guida ben gestita in ogni circostanza.
| Nome | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servizi | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefono | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Indirizzo | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Lussemburgo |