Pneumatico GOODYEAR Eqmax S Ultra 315/70 R22.5 158/150L
Caratteristiche principali:
- Resistenza al rotolamento minima
- Risparmio di carburante
- Lunga percorrenza
Goodyear EQMAX S ULTRA è un pneumatico direzionale progettato appositamente per i lunghi viaggi in autostrada. Combina bassi consumi di carburante, maneggevolezza sul bagnato e lunga durata, con un ridotto impatto ambientale grazie a materiali sostenibili e innovativi.
Consegna offerta (1)
Spedizione
offerta (1)
Pagamento
sicuro al 100%
Budget
contenuto
- Long-distance
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Regroovable
Pneumatici GOODYEAR EQMAX S ULTRA
Il pneumatico Goodyear EQMAX S ULTRA è progettato per le flotte a lungo raggio che cercano la massima efficienza del carburante. Grazie alla mescola al 100% di silice e alla carcassa ottimizzata, riduce le emissioni di CO₂ mantenendo alte le prestazioni.
Un pneumatico eco-responsabile con prestazioni certificate
Con l'integrazione di materiali sostenibili fino al 55%, come la silice derivata dalla cenere della lolla di riso, questo pneumatico combina sostenibilità ambientale e risultati operativi: etichetta europea A, riduzione del calore interno, migliore autonomia e la più bassa resistenza al rotolamento del segmento Goodyear.
Maggiore aderenza e usura controllata
Il profilo nervato con profonde scanalature sulla spalla e rinforzi integrati ottimizza la trazione su strade bagnate, prolungando al contempo la durata del battistrada. È la scelta ideale per i trasportatori che cercano prestazioni e affidabilità in autostrada, con un pneumatico pronto per i veicoli diesel, ibridi o elettrici.
| Nome | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servizi | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefono | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Indirizzo | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Lussemburgo |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 71 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto