Pneumatico GOODYEAR Kmax S 305/70 R19.5 148/145M 18PR
- Regional
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rumore di marcia: 71dB
Punti di forza:
- Buon chilometraggio
- Struttura robusta
- Pneumatico per tutte le stagioni
Il pneumatico per tutte le stagioni GOODYEAR KMAX S è un pneumatico per autocarri progettato per uso regionale e interregionale. È stato progettato per essere montato sull'asse sterzante e per soddisfare tutte le esigenze dei veicoli per le consegne urbane. Robusto, durevole e con un profilo di utilizzo piuttosto versatile, il KMAX S è il pneumatico urbano ideale per i camion delle consegne.
Consegna offerta (1)
Spedizione
offerta (1)
Pagamento
sicuro al 100%
Budget
contenuto
- Regional
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
Pneumatici GOODYEAR KMAX S
Fondato nel 1898, il marchio GOODYEAR è spesso sul podio dei migliori produttori di pneumatici. Con un'ampia gamma di pneumatici per tutti i tipi di utilizzo, GOODYEAR innova costantemente per offrire il meglio sia per le autovetture che per i mezzi pesanti.
Bassa usura del battistrada
Il solido disegno a blocchi riduce i movimenti all'interno delle scanalature, garantendo un'usura uniforme del battistrada. L'usura uniforme contribuisce a migliorare la resa chilometrica del pneumatico e quindi a massimizzarne la durata.
Il disegno del battistrada presenta inoltre un elevato rapporto pieni/vuoti. L'elevato volume riduce significativamente l'usura e aumenta la resa chilometrica del pneumatico.
Un pneumatico con tecnologia IntelliMax
Il pneumatico autocarro GOODYEAR KMAX S è dotato di tecnologia IntelliMax. Durante l'uso, i ponti di rinforzo che serpeggiano tra i vari blocchi si collegano tra loro e aumentano la rigidità del pneumatico. Il risultato è un'eccellente maneggevolezza e un'eccezionale tenuta di strada.
Aderenza nelle peggiori condizioni
Il disegno del battistrada si estende fino alle spalle del GOODYEAR KMAX S per fornire una maggiore aderenza per una guida sicura su strade asciutte, bagnate e scivolose. La tecnologia IntelliMax riduce significativamente il rischio di slittamento e aquaplaning per una guida migliore in tutte le stagioni.
| Nome | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servizi | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefono | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Indirizzo | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Lussemburgo |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 71 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto