Pneumatico HANKOOK Smart Flex AH51 385/65 R22.5 160K (158L) 20PR
Punti salienti :
- Chilometraggio ottimizzato
- Basso consumo di carburante
- Eccellente aderenza
- Maggiore longevità e ricostruibilità
L'Hankook Smart Flex AH51 è un pneumatico regionale progettato per offrire prestazioni superiori in tutte le condizioni per tutta la sua durata. Grazie alle marcature M+S e 3PMSF, questo pneumatico garantisce una maggiore sicurezza e un consumo di carburante ridotto, assicurando al contempo un prezzo di costo per chilometro (PRK) ottimizzato.
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Budget
contenuto
- Regional
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici Hankook Smart Flex AH51
Il pneumatico autocarro Hankook Smart Flex AH51 è progettato per applicazioni regionali e offre un miglioramento del 10% del PRK rispetto al suo predecessore. Dotato di tecnologia T.W.E.S con blocchi del battistrada più rigidi, previene l'usura irregolare e i danni da pietre, offrendo al contempo una sterzata più reattiva. Le lamelle 3D sui blocchi del battistrada migliorano la rigidità a contatto con il terreno, mentre la tecnologia SCCT assicura una migliore distribuzione della pressione per una maggiore longevità e una ricostruibilità ottimale. Grazie all'innovativa mescola del battistrada (IMS), questo pneumatico riduce la generazione di calore e prolunga la vita del pneumatico mantenendo una bassa resistenza al rotolamento.
Massima resa chilometrica e risparmio di carburante
Lo Smart Flex AH51 è progettato per offrire un'ottima resa chilometrica grazie agli ampi tasselli del battistrada e alla bassa resistenza al rotolamento, che si traduce in una significativa riduzione del consumo di carburante.
Sicurezza e aderenza sul bagnato
Le prestazioni di frenata sul bagnato sono migliorate dalla tecnologia a scanalature nascoste e dalle lamelle 3D, che garantiscono una guida sicura in tutte le condizioni atmosferiche.
Maggiore durata grazie alle soluzioni SmartLife
Grazie alle soluzioni SmartLife di Hankook, lo Smart Flex AH51 può allungare la vita dei vostri pneumatici fino al 250%, offrendo un valore aggiunto in termini di sicurezza, economia e durata, grazie alla sua eccezionale ricostruibilità e riscolpibilità.
| Nome | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servizi | Technical Service |
| Telefono | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Technik@hankookreifen.de | |
| Indirizzo | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germania |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 70 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto