Pneumatico KUMHO KMA31 315/80 R22.5 156/150K
20PR

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  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
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  • <b>Mud and Snow</b>
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  • Dispositivo antislittamento
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  • Dettagli tecnici
Tipo : Construction

Caratteristiche principali:

  • Versatilità su strada e fuori strada
  • Involucro altamente resistente
  • Tallone rinforzato
  • Eccellente stabilità

Il Kumho KMA31 è un pneumatico multiposizione progettato per applicazioni miste e in cantiere. Offre un'eccellente robustezza sia su strada che fuori strada, grazie alla struttura ottimizzata della cintura e al tallone rinforzato, garantendo stabilità, durata e ricostruibilità.

Ulteriori informazioni

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DETTAGLI TECNICI
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Pneumatici KUMHO KMA31

Il pneumatico Kumho KMA31 è ideale per i veicoli commerciali pesanti che operano in ambienti misti. Adatto per l'asse anteriore, motore o rimorchio, resiste all'uso intenso su terreni accidentati, garantendo al contempo un'affidabile manovrabilità su strada.

Progettato per durare in condizioni difficili

La nuova cintura rinforzata del KMA31 protegge la carcassa dai danni meccanici, prolungando la vita del pneumatico. Il suo tallone robusto garantisce un montaggio sicuro e limita la deformazione sotto carico.

Una soluzione per applicazioni impegnative

Grazie alla sua versatilità on/off-road, questo pneumatico è perfetto per i veicoli che si spostano tra i cantieri e la strada. Può anche essere ricostruito, ottimizzando i costi di gestione.

Nome Kumho Tire Europe GmbH
Servizi Technical support
Telefono 0049-69-9433-1884
Email technik@kumhotire.de
Indirizzo KUMHO TIRE EUROPE GmbH, Brüsseler Platz 1, D-63067 Offenbach, Germany
Sito web kumhotire.de
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DI CARBURANTE
    (RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)

    Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO

    Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)

    Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
    Rumore di rotolamento 72 dB

    Snow grip

    ADERENZA SU NEVE

    Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.

Link all’etichetta EPRL

Come leggere l'etichetta?

L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.

A cosa serve questa etichetta?

Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.

Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?

  1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
  2. Frenata su bagnato classificata da A a E
  3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
  4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
  5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto