Pneumatico MATADOR F HR 4 225/75 R17.5 129/127M 12PR LRF
- Regional
- Long-distance
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rumore di marcia: 71dB
Caratteristiche principali :
- Eccellente stabilità
- Buona presa
- Longevità ottimale
Il MATADOR F HR 4 è un pneumatico per tutte le stagioni progettato per autocarri e furgoni. Garantisce un elevato livello di sicurezza e un'eccellente tenuta di strada, una buona maneggevolezza e un'aderenza ottimale su diversi tipi di superficie, anche in condizioni climatiche avverse.
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contenuto
- Regional
- Long-distance
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici MATADOR F HR 4
Il MATADOR F HR 4 soddisfa le esigenze dei professionisti alla ricerca di uno pneumatico che offra buone prestazioni tutto l'anno per il trasporto regionale, nazionale e internazionale. La sua maneggevolezza e aderenza migliorano la tenuta di strada su superfici asciutte, bagnate, fangose o innevate. Le etichette 3MPSF e M+S (Mud and Snow) sul fianco dell'F HR 4 certificano la sua capacità di superare le difficoltà imposte dalle condizioni atmosferiche avverse.
Con un indice di carico di 124, il MATADOR F HR 4 può trasportare fino a 1.600 kg e viaggiare a velocità fino a 130 km senza perdere la sua stabilità. La struttura rinforzata e il battistrada ottimizzato garantiscono un'eccellente resistenza all'usura per un potenziale chilometrico superiore.
Eccellente stabilità
Il disegno simmetrico del battistrada assicura un contatto ottimale con la superficie stradale e una notevole stabilità sia sul bagnato che sull'asciutto. Ciò si traduce in un'eccellente risposta dello sterzo sui rettilinei e nelle curve, per una maneggevolezza superiore.
Grazie a una nuova tecnologia di lamellatura, l'F HR 4 offre una notevole trazione e un'eccezionale aderenza sulle superfici scivolose. Ciò contribuisce a mantenere una buona stabilità per un elevato livello di sicurezza anche sul bagnato.
Buona aderenza
Le 4 scanalature circonferenziali sono state migliorate per garantire un efficace drenaggio dell'acqua sotto il battistrada, per ridurre al minimo il rischio di aquaplaning e ottimizzare l'aderenza sul bagnato. Ciò contribuisce a ridurre gli spazi di frenata su strade bagnate.
La mescola altamente tecnica del battistrada del MATADOR F HR 4 mantiene una buona flessibilità durante tutto l'anno, contribuendo a fornire la massima aderenza su tutti i tipi di superficie per un'eccellente reattività in ogni circostanza.
Durata ottimale
La sua struttura comprende uno strato aggiuntivo di cintura d'acciaio che garantisce un'eccellente stabilità e un'ottima resistenza agli urti per una maggiore durata.
Grazie a uno speciale strato di gomma di 2 mm di spessore nella carcassa, il MATADOR F HR 4 ha una buona resistenza alle forature per un elevato chilometraggio.
| Nome | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servizi | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Telefono | +4951193801 |
| Customerservice_Tires@conti.de | |
| Indirizzo | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Germania |
| Sito web | www.continental-tires.com |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 71 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto