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title: "MICHELIN X-Ice Snow SUV 265/50 R 20 111 T XL economici"
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# Pneumatico MICHELIN X-Ice Snow SUV 265/50 R 20 111T XL
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4x4
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**Pneumatico invernale :** Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
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**3 Peak Mountain SnowFlake**
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**Ice grip :** Meets European ice grip tyre standard. Suitable for the snowier and icier conditions of the Nordic winter.
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Dispositivo antislittamento
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**RG :** Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
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**Mud and Snow**
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**Extra Load :** Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- [Dettagli tecnici](#tech-details)
**Tipo**: 4x4 **Stagione**: Inverno **Utilizzo**: Nordic
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**Efficienza energetica:** Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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**Aderenza su terreno bagnato:** Valutazione E. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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**Rumore di marcia:** Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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**Rumore di marcia:** 71dB
**Punti forti:**
- Frenata e aderenza sulla neve.
- Performante sul ghiaccio.
- Carcassa rinforzata per i SUV.
- Eccellente durata di vita.
Lo pneumatico **MICHELIN X-Ice Snow SUV** conferisce una **maneggiabilità** e una **frenata** performanti su **neve** e **ghiaccio** per una **sicurezza ottimale** durante l'inverno. Ti protegge **dall’aquaplaning** e conserva la propria **aderenza** sulla neve sciolta o l'acqua.
Ulteriori informazioni
- 4x4
- **Pneumatico invernale :** Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
- **3 Peak Mountain SnowFlake**
- **Ice grip :** Meets European ice grip tyre standard. Suitable for the snowier and icier conditions of the Nordic winter.
- Dispositivo antislittamento
- **RG :** Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- **Mud and Snow**
- **Extra Load :** Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
## Pneumatico MICHELIN X-Ice Snow SUV
Questo pneumatico **invernale** di **MICHELIN** è concepito per offrire performances costanti al tuo **SUV**, anche in caso di neve o **ghiaccio.** La **frenata** e la **tenuta di strada** sono **ottimizzate** per guidare al quotidiano. La riduzione della resistenza al rotolamento permette di **diminuire il consumo di carburante** del SUV.
### Performances durevoli
La **superficie di contatto** della banda di rotolamento è **elaborata** in modo tale da offrire una **tenuta di strada** irreprensibile in tutte le condizioni. Inoltre, i polimeri rigidi utilizzati nel composto di gomma Evergrip di Michelin contribuiscono **all’aderenza** dello pneumatico su **neve** e **ghiaccio**.
### Sicurezza
La **distanza di frenata** su ghiaccio e neve è **migliore** grazie a due tipi di lamelle 3D che aderiscono meglio su questo tipo di superficie. Inoltre, il composto di gomma Flex-Ice 2.0 a base di silicio conferisce una maggiore morbidezza allo pneumatico, il che gli permette di resistere in modo più efficace alle basse temperature.
### Durata di vita
MICHELIN mette inoltre l'accento sulla **longevità,** pertanto lo X-Ice Snow SUV ti accompagnerà per un numero di inverni maggiore rispetto alla maggior parte degli pneumatici equivalenti.
### Adatto ai SUV
Lo X-Ice Snow SUV possiede una carcassa rinforzata per rispondere alle esigenze dei SUV pesanti o con un'accelerazione potente.
Link all’etichetta EPRL
### **Come leggere l'etichetta?**
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
### **A cosa serve questa etichetta?**
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
### **Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?**
1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
2. Frenata su bagnato classificata da A a E
3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
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