DUNLOP SP Sport 270
- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Caratteristiche salienti:
- Eccellente aderenza
- Trazione eccezionale
- Buona stabilità
Il DUNLOP SP Sport 270 è un pneumatico estivo per 4x4 e SUV. Grazie a una serie di tecnologie innovative che garantiscono un'aderenza eccezionale, una trazione superiore e una maggiore stabilità, promette prestazioni di alto livello su superfici asciutte e bagnate, anche a velocità elevate.
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➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione D. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 71dB
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Guida a sinistra
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione D. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 71dB
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Guida a sinistra
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 71dB
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 71dB
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Pneumatici DUNLOP SP Sport 270
Perfettamente adatto al turismo sportivo, il Dunlop SP Sport 270 è caratterizzato da un complesso disegno del battistrada e da una speciale mescola per una maneggevolezza impeccabile in tutte le condizioni.
Sull'asfalto asciutto, l'SP Sport 270 dimostra un'eccellente reattività e un'eccezionale precisione di guida. Sulle superfici inzuppate, offre una notevole tenuta di strada, garantendo un elevato livello di sicurezza.
Aderenza eccellente
La sua mescola del battistrada ad alta tecnologia, arricchita con silice, è progettata per limitare la ritenzione di calore e mantenere un'adeguata flessibilità in tutte le condizioni. Ciò favorisce un'aderenza eccezionale su superfici asciutte e bagnate e contribuisce a migliorare la reattività alle alte velocità.
Le 4 scanalature circonferenziali integrate nel battistrada del DUNLOP SP Sport 270 servono a drenare efficacemente l'acqua, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning. Mantenendo l'area di contatto asciutta, migliorano anche l'aderenza e garantiscono uno spazio di frenata ridotto.
Trazione notevole
Le sue nervature centrali includono lamelle dal disegno unico che garantiscono un'aderenza ottimale e una maggiore trazione sul bagnato, anche a velocità elevate. Grazie alle spalle rigide con bordi mordenti, l'SP Sport 270 offre una trazione superiore in curva e un'eccellente stabilità.
Buona stabilità
La superficie piatta e il disegno simmetrico del battistrada assicurano un contatto uniforme con il terreno, per una stabilità eccezionale e un'usura uniforme. Il risultato è un'eccellente tenuta di strada, anche su strade bagnate e ad alta velocità.