LASSA Competus A/T 2
- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Punti strong :
- Buona presa
- Grip efficace
- Bassa resistenza al rotolamento
- Buona aderenza
- Bassa resistenza al rotolamento
Il LASSA Competus A/T 2 è un pneumatico estivo off-road per SUV, pick-up e 4x4. Offre un'eccellente aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato, per una maggiore sicurezza. La sua efficace aderenza e la buona resistenza consentono di affrontare qualsiasi ambiente in tutta tranquillità.
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➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
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- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 71dB
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Gomme 4x4 LASSA Competus A/T 2
Potenziato dalle innovazioni LASSA, il profilo Competus A/T 2 off-road supera il suo predecessore offrendo una superiore aderenza sul bagnato e una migliore resistenza al rotolamento. Ideale per affrontare le strade estive, combina un basso livello di rumorosità con un costante potenziale chilometrico. Grazie alla sua esemplare aderenza in fuoristrada, può essere guidato lontano dai sentieri battuti con la massima sicurezza.
Con la sua notevole manovrabilità e la buona resistenza, garantisce ottime prestazioni nel corso dei chilometri.
Buona aderenza
Le due scanalature circonferenziali sul battistrada migliorano l'impronta e assicurano un'eccellente canalizzazione dell'acqua. Insieme alle scanalature della spalla, garantiscono un rapido drenaggio e riducono notevolmente il rischio di aquaplaning.
Grip efficace
Le molteplici lamelle disposte sui blocchi centrali e sulle spalle forniscono una notevole grip per affrontare tutti gli ambienti con facilità. La loro azione è completata dalle ampie scanalature, che offrono un morso superiore per un'accelerazione dinamica e una frenata reattiva su tutte le superfici.
Bassa resistenza al rotolamento
La mescola e la struttura del battistrada contribuiscono alla bassa resistenza al rotolamento offrendo un'impronta ottimale. Di conseguenza, contribuiscono a un'efficienza superiore del carburante e a una bassa usura per una maggiore affidabilità ed economia.
Specificità
Grazie alla sua progettazione meticolosa, il Competus A/T 2 si è distinto in un test indipendente condotto dal TÜV SÜD, che ne ha evidenziato la notevole aderenza, la bassa resistenza al rotolamento e il ridotto livello di rumore.
Per alcune misure, è presente una marcatura "XL" (Extra Load) che significa che ha un indice di carico più elevato.