MAXXIS Premitra 6 HP6A
- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Punti di forza:
- Frenata efficace sul bagnato
- Maggiore chilometraggio
- Comfort di guida
- Sviluppato secondo le specifiche BMW
Con il Premitra 6 HP6A, Maxxis propone uno pneumatico estivo destinato alle berline e alle auto da turismo. Progettato per coniugare sicurezza e comfort, offre una frenata performante su fondo bagnato e un'usura controllata, qualità frutto di uno sviluppo condotto secondo le specifiche tecniche di BMW.
Spedizione
offerta (1)
Pagamento
sicuro al 100%
Budget
contenuto
➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
-
- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Omologato per BMW
- RPB : Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto A. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
99,50 € -
-
- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Omologato per BMW
- RPB : Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto A. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
112,50 € -
Pneumatici Maxxis Premitra 6 HP6A
Maxxis rifornisce numerosi costruttori come primo equipaggiamento e sviluppa i propri pneumatici nel proprio centro di prova. Il pneumatico Maxxis Premitra 6 HP6A è un esempio di questa competenza: è stato sviluppato per soddisfare le specifiche tecniche di BMW, tra le più esigenti del mercato.
Frenata efficace sul bagnato
La superficie di contatto del Premitra 6 HP6A è stata ottimizzata per massimizzare l’aderenza su fondo bagnato. Gli spazi di frenata si riducono, senza compromettere la durata del battistrada, il cui chilometraggio è stato migliorato.
Comfort di guida quotidiano
La sua impronta al suolo distribuisce le pressioni in modo omogeneo su tutto il battistrada. La guida diventa più fluida e silenziosa, un vantaggio apprezzabile sia in autostrada che in città.
Tenuta di strada precisa
Il disegno del battistrada garantisce un comportamento rigoroso in curva e una sterzata reattiva. Il conducente beneficia di una guida prevedibile e sicura, all’altezza delle esigenze di un costruttore premium.