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MICHELIN X-Ice Snow+

MICHELIN X-Ice Snow+

  • Turismo
    Turismo
  • <b>Pneumatico invernale :</b> Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
    Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • <b>Ice grip :</b> Meets European ice grip tyre standard. Suitable for the snowier and icier conditions of the Nordic winter.
    Ice grip : Meets European ice grip tyre standard. Suitable for the snowier and icier conditions of the Nordic winter.
  • Dispositivo antislittamento
    Dispositivo antislittamento
Tipo : Turismo Stagione : Inverno Utilizzo : Nordic

Caratteristiche principali:

  • Eccellente aderenza sul ghiaccio
  • Chilometraggio eccezionale
  • Ideale per i veicoli elettrici
  • Guida molto silenziosa

Il MICHELIN X-Ice Snow+ è uno pneumatico invernale di alta gamma che offre prestazioni eccezionali. Progettato per affrontare le peggiori condizioni invernali con assoluta prevedibilità, garantisce una sicurezza ottimale, una notevole durata e una perfetta efficienza nei consumi, in particolare per i veicoli elettrici e ibridi.

Ulteriori informazioni
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135,20 € Prezzo unitario
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DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?

➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.

COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!

E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.

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    • type
      Turismo
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      Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
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      3 Peak Mountain SnowFlake
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      Ice grip : Meets European ice grip tyre standard. Suitable for the snowier and icier conditions of the Nordic winter.
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      Dispositivo antislittamento
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
    • reinforcedstr
      Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
    • rolling_resistance
      Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
    • wet_grip_class
      Aderenza su terreno bagnato: Valutazione D. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
    • external_rolling_noise_class
      Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
    • external_rolling_noise_value
      Rumore di marcia: 69dB
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Pneumatici MICHELIN X-Ice Snow+

Vero e proprio punto di riferimento tra gli equipaggiamenti di prestigio, questo pneumatico Michelin supera i limiti della guida invernale. Progettato per gli automobilisti più esigenti, è adatto a un'ampia gamma di veicoli, dalle berline ai SUV. Garantisce una versatilità e una costanza senza pari di fronte alle mutevoli condizioni della stagione fredda.

Frenata e aderenza ottimizzate sul ghiaccio

L'innovativa mescola FLEX-ICE™ 3.0 mantiene una flessibilità ideale a temperature molto basse. In combinazione con la specifica marcatura Ice Grip, questo modello offre spazi di frenata ridotti e un controllo assoluto su zone ghiacciate, neve profonda e strade bagnate.

Longevità e usura controllate

Il disegno del battistrada invernale e i due tipi di lamelle a tutta profondità garantiscono un'aderenza duratura nel corso dei chilometri. Questo eccezionale pneumatico è progettato per mantenere il suo elevato livello di trazione stagione dopo stagione, assicurando una durata molto più lunga.

Efficienza nei consumi e comfort acustico

Perfettamente adattato alle esigenze dei veicoli elettrici, riduce significativamente la resistenza al rotolamento per preservare l'autonomia a basse temperature. Inoltre, la sua avanzata tecnologia acustica assicura che i livelli di rumorosità siano ridotti al minimo, in modo che i vostri viaggi siano il più silenziosi possibile.