VIKING TransTech II
- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Punti salienti:
- Maneggevolezza migliorata
- Lunga durata
- Guida confortevole
Con il TransTech II è possibile guidare in sicurezza anche con carichi pesanti. Questo pneumatico per furgoni e camper offre una maneggevolezza eccezionale su strade asciutte, una durata economica e un maggiore comfort di guida grazie al suo basso livello di rumorosità.
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➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
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- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
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- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
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Pneumatici Viking TransTech II
Questo pneumatico Viking è stato progettato appositamente per furgoni e camper, garantendo una guida sicura ed efficiente anche con carichi pesanti. Offre una migliore maneggevolezza su strade asciutte e una lunga durata grazie all'usura uniforme e ridotta, che lo rende una scelta economica e duratura.
Migliore maneggevolezza su strade asciutte
Il design ottimizzato e il battistrada rigido del TransTech II aumentano la stabilità, migliorando le caratteristiche di maneggevolezza su strade asciutte, anche con carichi pesanti.
Durata lunga ed economica
Grazie al profilo piatto del pneumatico e alla mescola ottimizzata, il TransTech II presenta un'usura uniforme e ridotta, prolungando la durata del pneumatico e rendendolo estremamente economico per gli utenti di furgoni e camper.
Maggiore comfort di guida
Il TransTech II si distingue per il suo bassissimo livello di rumorosità, che rende la guida più confortevole e piacevole. Questa caratteristica rende i viaggi più piacevoli riducendo l'inquinamento acustico, anche sulle lunghe distanze.