➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO? L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ? L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI? Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi. Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Raised/ Recessed Black Letters
Mud and Snow
Light Truck : Pneumatico furgone
Efficienza energetica: Voto E. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Outline White Lettering/Letters
Mud and Snow
Light Truck : Pneumatico furgone
Efficienza energetica: Voto E. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Mud and Snow
Light Truck : Pneumatico furgone
Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Mud and Snow
Light Truck : Pneumatico furgone
Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
Raised White Letter
Mud and Snow
Light Truck : Pneumatico furgone
Professional Off-Road Tipo speciale di pneumatico utilizzato principalmente in condizioni fuoristrada difficili. Non soggetto all'etichettatura energetica europea dei pneumatici.
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Raised White Letter
Mud and Snow
Light Truck : Pneumatico furgone
Efficienza energetica: Voto E. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Flange Rim : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
Outline White Lettering/Letters
Mud and Snow
Light Truck : Pneumatico furgone
Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
La scelta della Gomme Fuoristrada 315 70 17 è fondamentale per affrontare terreni difficili come fango, sabbia e rocce. Optare per un profilo adeguato, come A/T (All Terrain) o M/T (Mud Terrain), garantisce motricità e stabilità, mentre i pneumatici H/T (Highway Terrain) sono più indicati per l'uso su strada. I veicoli ideali per questi pneumatici includono pick-up robusti, fuoristrada puri e SUV familiari, che richiedono una trazione superiore per affrontare ogni avventura. Scegliere la giusta gomma permette di massimizzare le capacità di traino e la sicurezza alla guida in condizioni impegnative. I nostri esperti di pneumatici consigliano marche rinomate come BFGoodrich, Cooper e General Tire per garantire prestazioni ottimali. Ricorda, il miglior prezzo per i tuoi pneumatici 4x4 è su 1001Pneumatici. I nostri esperti off-road sono a tua disposizione per consigliarti.