Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
RPB : Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
Mud and Snow
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
Mud and Snow
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Omologato per Porsche
Flange Rim : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
Mud and Snow
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
EV Ready : Compatibile con i veicoli termici, elettrici o ibridi. Prestazioni migliorate in termini di durata della batteria, maneggevolezza e comfort.
Efficienza energetica: Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Affrontare l'inverno con sicurezza è fondamentale, e i nostri Pneumatici invernali 255/45 R21 sono progettati per garantire prestazioni superiori su strade bagnate e innevate. La mescola di gomma morbida, efficace sotto i 7°C, offre un'aderenza eccezionale, mentre le lamelle presenti nel battistrada migliorano la trazione su superfici scivolose. Con questi pneumatici, la resistenza all'aquaplaning è notevolmente aumentata, permettendovi di viaggiare con serenità anche in condizioni meteorologiche avverse. I pneumatici invernali 255 45 21 sono adatti per veicoli come SUV e berline, perfetti per chi cerca affidabilità e sicurezza. Marchi rinomati come Michelin, Continental e Pirelli offrono una gamma di opzioni per soddisfare le vostre esigenze specifiche. Non dimenticate che il miglior prezzo per le gomme termiche è su 1001Pneumatici. I nostri esperti sono a disposizione per consigliarvi.