BRIDGESTONE Battlax Sport Touring T31
- Trail
Caratteristiche salienti:
- Prestazioni elevate di aderenza sul bagnato
- Elevato livello di reattività e aderenza
- Migliore maneggevolezza
- Prestazioni costanti, longevità eccezionale
Novità 2018, il BRIDGESTONE Battlax Sport Touring T31 è un pneumatico per moto Sport-Touring con struttura radiale, a doppia mescola posteriore (3LC). Con prestazioni migliorate sul bagnato, un alto livello di reattività e aderenza, una migliore maneggevolezza e una longevità eccezionale, il T31 è un pneumatico sicuro e performante, in qualsiasi condizione stradale. Il disegno del battistrada ottimizzato, con un rapporto di intagli sulla spalla aumentato e un rapporto di intagli centrale ridotto, garantisce una migliore evacuazione dell'acqua, una maggiore aderenza sul bagnato e spazi di frenata ridotti.
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contenuto
DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Nel manuale del costruttore del veicolo.
➤ Sui fianchi esterni dei pneumatici.
Assicurarsi che le dimensioni corrispondano a quelle raccomandate dal produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico deve sempre essere maggiore o uguale alle dimensioni del pneumatico per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del veicolo. Non è quindi possibile montare un pneumatico con un indice di carico inferiore a quello originale.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima a cui un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Non è possibile montare un pneumatico con un indice di velocità inferiore a quello originale.
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Gran Turismo : Pneumatici rinforzati per motocicli pesanti
- Bi-compound :
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- On road
- Pneumatico anteriore
- Gran Turismo : Pneumatici rinforzati per motocicli pesanti
- Single compound :
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Gran Turismo : Pneumatici rinforzati per motocicli pesanti
- Bi-compound :
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Gran Turismo : Pneumatici rinforzati per motocicli pesanti
- Bi-compound :
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- On road
- Pneumatico anteriore
- Gran Turismo : Pneumatici rinforzati per motocicli pesanti
- Single compound :
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- Trail
- Pneumatico posteriore
- Omologato per Kawasaki Versys 1000 (2019)
- Bi-compound :
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- Trail
- Pneumatico anteriore
- Omologato per Kawasaki Versys 1000 (2019)
- Single compound :
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Pneumatico BRIDGESTONE Battlax Sport Touring T31
Nuovo pneumatico sport-touring: alleanza tra sicurezza e prestazioni
Tipo: Moto | Categoria: Strada | Segmento : Sport-touring.
L'area di contatto è stata ampliata del 7% grazie alla nuova costruzione, migliorando l'inserimento in curva, la sensazione di contatto e la stabilità. Il pneumatico anteriore ha una nuova mescola per migliorare l'aderenza. Disponibile in 22 misure, il Battlax Sport Touring T31 può essere montato su roadster, tourer, sport-GT (versione GT) e moto da trail su strada a partire da 400 cm3. È il successore del Battlax Sport Touring T30 Evo, sempre presente nella gamma ma a un prezzo preferenziale.
Vantaggi del pneumatico Battlax Sport Touring T31
Il Battlax Sport Touring T31 offre indubbiamente prestazioni migliori grazie alle sue capacità tecniche. L'obiettivo di BRIDGESTONE era quello di creare un pneumatico eccezionale per le strade bagnate, che offrisse prestazioni reali in termini di maneggevolezza e, soprattutto, senza compromettere la longevità del pneumatico.
- Migliore evacuazione dell'acqua = Maggiore aderenza sul bagnato + 3% di coefficiente di attrito sul bagnato
- Rigidità del blocco = Riduzione dello spazio di frenata
- Aumento dell'area di contatto = Miglioramento della tenuta in curva Sensazione eccezionale e massima sicurezza
Design del pneumatico anteriore
Questo disegno del pneumatico migliora l'evacuazione dell'acqua garantendo un perfetto equilibrio tra deformazione e rigidità.
Design del pneumatico posteriore
Questo disegno del pneumatico migliora l'evacuazione dell'acqua senza compromettere la stabilità alle alte velocità.
Caratteristiche tecniche
La struttura MSB (Mono-Spiral Belt) ottimizzata offre una maneggevolezza fluida ed energica con una sensazione di leggerezza, un'eccellente maneggevolezza lineare e un'ottima stabilità in rettilineo.
Una nuovissima mescola molecolare con una migliore distribuzione della silice per il pneumatico anteriore e una struttura multistrato (3LC) riprogettata per il pneumatico posteriore assicurano un equilibrio tra stabilità e aderenza in tutte le condizioni atmosferiche. Questi rinforzi contribuiscono a ridurre gli spazi di frenata sul bagnato e a migliorare la trazione massimizzando la durata del battistrada.
Per ottenere la massima inclinazione, la superficie di contatto è stata ampliata e ottimizzata grazie alla sua nuova costruzione.
Grazie alla tecnologia Ultimate EYE, la superficie di aderenza è stata ampliata e la superficie di scorrimento ridotta. Di conseguenza, il pneumatico Battlax Sport Touring T31 offre una migliore aderenza in curva su superfici bagnate e una migliore maneggevolezza su superfici asciutte.