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DUNLOP F20

DUNLOP F20

  • On road
    On road
Tipo : Strada

Caratteristiche principali:

  • Adatto per Yamaha V-Max
  • Montaggio anteriore specifico
  • Marcature laterali rialzate
  • Guida stabile

Dunlop F20 è uno pneumatico anteriore diagonale progettato per essere montato sul K525, per sfruttare la potenza dello Yamaha V-Max. Presenta un look retrò con scritte bianche in rilievo sul fianco e offre una guida stabile e controllata.

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DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?

➤ Nel manuale del costruttore del veicolo.
➤ Sui fianchi esterni dei pneumatici.
Assicurarsi che le dimensioni corrispondano a quelle raccomandate dal produttore.

COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico deve sempre essere maggiore o uguale alle dimensioni del pneumatico per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del veicolo. Non è quindi possibile montare un pneumatico con un indice di carico inferiore a quello originale.

COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima a cui un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Non è possibile montare un pneumatico con un indice di velocità inferiore a quello originale.

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    • type
      On road
    • tyre_position
      Pneumatico anteriore
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Pneumatici DUNLOP F20

Il pneumatico Dunlop F20 è stato sviluppato appositamente per il leggendario Yamaha V-Max. In combinazione con il modello K525 al posteriore, garantisce stabilità e controllo, anche a livelli di potenza elevati. Questo pneumatico Dunlop ha un design classico rafforzato da marcature bianche sui fianchi, per un look forte e vintage.

Una combinazione progettata per moto potenti

L'F20 si combina perfettamente con il pneumatico posteriore K525, garantendo una distribuzione equilibrata delle forze e una guida controllata, anche su moto potenti come la Yamaha V-Max.

Stile vintage con tecnologia collaudata

Con i suoi fianchi bianchi in rilievo, il Dunlop F20 ha un look retrò senza compromettere le prestazioni. La sua struttura diagonale garantisce una stabilità adeguata alle esigenze delle moto custom e sportive d'epoca.