MAXXIS Maxxcross MX MH M7325
- Off-road
Punti di forza:
- Gomma mid-hard per terreni duri
- Eccellente aderenza su terreni compatti
- Struttura resistente agli urti
- Collaudato nei campionati mondiali di motocross
Con il Maxxcross MX MH M7325, Maxxis propone uno pneumatico anteriore da motocross destinato alle competizioni. Progettato per terreni di media durezza, dai terreni sciolti su base dura fino alle piste estremamente compatte, offre un'aderenza eccezionale e resiste agli impatti senza cedimenti.
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contenuto
DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Nel manuale del costruttore del veicolo.
➤ Sui fianchi esterni dei pneumatici.
Assicurarsi che le dimensioni corrispondano a quelle raccomandate dal produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico deve sempre essere maggiore o uguale alle dimensioni del pneumatico per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del veicolo. Non è quindi possibile montare un pneumatico con un indice di carico inferiore a quello originale.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima a cui un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Non è possibile montare un pneumatico con un indice di velocità inferiore a quello originale.
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- Off-road
- Pneumatico anteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
68,50 € -
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- Off-road
- Pneumatico anteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
77,30 € -
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- Off-road
- Pneumatico anteriore
- Not for Highway Service : Non omologato per uso stradale
71,80 € -
Pneumatici Maxxis Maxxcross MX MH M7325
Maxxis sviluppa i propri pneumatici da motocross in collaborazione con piloti impegnati nei campionati mondiali ed europei. Il pneumatico Maxxis Maxxcross MX MH M7325 completa la gamma da competizione del marchio nel segmento mid-hard, per l'asse anteriore.
Un'aderenza su misura per i terreni duri
Il disegno del battistrada copre sia i terreni sciolti su base dura che le piste estremamente compatte. Su queste superfici dove l’aderenza scarseggia, l’M7325 mantiene una tenuta notevole sia in frenata che in ingresso di curva.
Una struttura resistente
La sua sottostruttura appositamente sviluppata assorbe gli urti e resiste agli impatti ripetuti sui terreni duri. Gli atterraggi dopo i salti e le frenate brusche vengono affrontati senza deformazioni indesiderate dello pneumatico.
Un avantreno preciso, collaudato in gara
Testato nelle condizioni più estreme dai piloti del campionato mondiale, offre una guida precisa e prevedibile. Si abbina all’M7326 sul posteriore per formare la dotazione completa.