METZELER Roadtec 01
- On road
Punti forti:
- Buona aderenza su strade asciutte e bagnate.
- Eccellente grip.
- Frenata reattiva.
- Lunga durata di vita.
Il METZELER Roadtec 01 è un pneumatico sport-touring adatto a moto roadster e GT. Assicura eccellente aderenza su tutte le superfici stradali e una guida sicura sia sull'asciutto che sul bagnato. La sua longevità si unisce a frenate efficaci e regala buone prestazioni per molti chilometri.
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contenuto
DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Nel manuale del costruttore del veicolo.
➤ Sui fianchi esterni dei pneumatici.
Assicurarsi che le dimensioni corrispondano a quelle raccomandate dal produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico deve sempre essere maggiore o uguale alle dimensioni del pneumatico per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del veicolo. Non è quindi possibile montare un pneumatico con un indice di carico inferiore a quello originale.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima a cui un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Non è possibile montare un pneumatico con un indice di velocità inferiore a quello originale.
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- On road
- Pneumatico anteriore
- Heavy Weigth Motorcycle : Pneumatici rinforzati per motocicli pesanti (GT)
- Single compound :
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Heavy Weigth Motorcycle : Pneumatici rinforzati per motocicli pesanti (GT)
- Bi-compound :
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Heavy Weigth Motorcycle : Pneumatici rinforzati per motocicli pesanti (GT)
- Bi-compound :
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Omologato per Honda CB 650 R
- Bi-compound :
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Omologato per Honda NT 1100
- Bi-compound :
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- On road
- Pneumatico posteriore
- Heavy Weigth Motorcycle BMW : Pneumatici rinforzati per motocicli pesanti (GT) BMW
- Bi-compound :
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Pneumatici METZELER Roadtec 01
Progettato per una guida sicura e precisa sia sull'asciutto che in condizioni di bagnato, il Roadtec 01 mostra un grip eccezionale e si distingue al contempo per la sua eccellente longevità.
METZELER propone il Roadtec 01 in un'ampia gamma di misure, con struttura convenzionale o radiale.
Nella versione convenzionale, l'innovativa mescola di gomma composta da nero carbone e silice aumenta il grip sulle superfici asciutte. La resina in essa contenuta migliora invece le prestazioni sul bagnato.
Nella versione radiale, il Roadtec 01 presenta la tecnologia Interact che utilizza una cintura d'acciaio a 0°, utile per implementarne la durata di vita e garantire una sterzata più agile.
Aderenza
Grazie al nuovo battistrada sviluppato da METZELER, il Roadtec 01 dispone di un esemplare grip di tipo meccanico che migliora la reattività delle accelerazioni e l'efficienza delle frenate. Numerose ed estese scanalature assicurano maggiore controllo sull'acqua e sulle superfici più scivolose. Si aggiungono inoltre scanalature più corte, di diverse inclinazioni, da cui derivano maggiore stabilità e un'usura più uniforme.
Grip ottimale
Il pneumatico anteriore ha una struttura radiale e una mescola interamente in silice che ne aumenta la durata di vita e l'aderenza. Il grip è ulteriormente rafforzato dal disegno del battistrada e dalla disposizione delle scanalature.
Il pneumatico posteriore radiale presenta una struttura diversa e utilizza una doppia mescola.
La mescola al centro del battistrada contiene silice e nero carbone per perfezionare l'equilibrio della moto ad alte velocità e resistere meglio alle sollecitazioni. Sulle spalle, la mescola interamente in silice è invece identica a quella del pneumatico anteriore, e offre un grip esemplare su tutti i tipi di asfalto.
Durata di vita
Il disegno e la mescola del Roadtec 01 comportano una longevità superiore del 10% rispetto allo Z8 Interact. L'impronta al suolo, più corta e più larga, permette un'usura uniforme ottimizzando gli attriti.