Pneumatico UNIROYAL DH 40 225/75 R17.5 129/127M 12PR LRF
Caratteristiche principali:
- Eccellente trazione invernale
- Ottimo chilometraggio
- Usura regolare
- Maggiore resistenza
Uniroyal DH 40 è progettato per gli assi motore degli autocarri che operano su lunghe e medie distanze. Grazie al profilo ottimizzato e alla struttura rinforzata, garantisce una trazione affidabile su superfici bagnate o innevate, un'usura uniforme e una maggiore resistenza alle sollecitazioni stradali.
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Budget
contenuto
- Regional
- Long-distance
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici UNIROYAL DH 40
Il pneumatico Uniroyal DH 40 è una soluzione affidabile per gli autotrasportatori che cercano sicurezza e longevità. Progettato per l'asse motore, questo modello fa parte della nuova generazione di pneumatici professionali Uniroyal.
Ha un disegno del battistrada progettato per fornire un'eccellente trazione in condizioni difficili, in particolare su strade bagnate o innevate. Inoltre, l'usura regolare e la robustezza della carcassa garantiscono prestazioni chilometriche prolungate.
Trazione ottimale su superfici difficili
Il disegno del battistrada di Uniroyal DH 40 è stato sviluppato per massimizzare l'aderenza su strade bagnate o innevate. Garantisce una trazione costante, essenziale per i viaggi di lunga durata in qualsiasi condizione atmosferica.
Durata lunga e affidabile
Il design robusto di Uniroyal DH 40, con cinture ottimizzate, migliora la sua resistenza alle sollecitazioni meccaniche. Di conseguenza, il pneumatico si usura lentamente e in modo uniforme, contribuendo a una maggiore redditività del chilometraggio per le flotte.
| Nome | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servizi | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Telefono | +4951193801 |
| Customerservice_Tires@conti.de | |
| Indirizzo | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Germania |
| Sito web | www.continental-tires.com |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 74 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto