R-Drive 002
-
Regional
Spedizione
offerta (1)
Pagamento
sicuro al 100%
Budget
contenuto
➤ Sul certificato di immatricolazione. È possibile trovare il peso totale autorizzato, il peso totale complessivo autorizzato e il peso a vuoto del veicolo.
➤ Sulla targhetta del costruttore, situata nel veicolo, vicino alla porta del conducente o sul telaio. Indica il peso, il tipo di veicolo e talvolta le dimensioni.
➤ Nel manuale del costruttore o nella documentazione tecnica, troverai le dimensioni precise in base al modello e alla configurazione.
Truck tires must always comply with the load and speed ratings approved for the vehicle, even in winter, unless otherwise specified by the manufacturer.
-
-
Regional
-
Asse motore
-
3 Peak Mountain SnowFlake
-
Mud and Snow
-
Dispositivo antislittamento
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rolling noise : 68dB
-
-
-
Regional
-
Asse motore
-
3 Peak Mountain SnowFlake
-
Mud and Snow
-
Dispositivo antislittamento
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 71dB
-
-
-
Regional
-
Asse motore
-
3 Peak Mountain SnowFlake
-
Mud and Snow
-
Dispositivo antislittamento
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rolling noise : 67dB
-
-
-
Regional
-
Asse motore
-
3 Peak Mountain SnowFlake
-
Mud and Snow
-
Dispositivo antislittamento
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rolling noise : 67dB
-
-
-
Regional
-
Asse motore
-
3 Peak Mountain SnowFlake
-
Mud and Snow
-
Dispositivo antislittamento
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rolling noise : 67dB
-
-
-
Regional
-
Asse motore
-
3 Peak Mountain SnowFlake
-
Mud and Snow
-
Dispositivo antislittamento
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
-
Rumore di marcia: 72dB
-
-
-
Regional
-
Asse motore
-
3 Peak Mountain SnowFlake
-
Mud and Snow
-
Dispositivo antislittamento
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rolling noise : 67dB
-
-
-
Regional
-
Asse motore
-
3 Peak Mountain SnowFlake
-
Mud and Snow
-
Dispositivo antislittamento
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rolling noise : 67dB
-
-
-
Regional
-
Asse motore
-
3 Peak Mountain SnowFlake
-
Mud and Snow
-
Dispositivo antislittamento
-
Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
-
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
-
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
-
Rolling noise : 67dB
-
