CONTINENTAL HDW2 Scandinavia
Caratteristiche principali:
- Trazione invernale superiore
- Maggiore longevità
- Eccellente ricostruibilità
- Miglioramento dell'efficienza del carburante
HDW2 Scandinavia di Continental è un pneumatico invernale per asse trattivo appositamente progettato per fornire la massima trazione e una maggiore durata, anche nelle condizioni invernali più rigide. Grazie alle sue tecnologie avanzate e alla mescola ottimizzata, questo pneumatico offre un'aderenza eccezionale e prestazioni affidabili su strade regionali e autostradali.
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Pneumatici Continental HDW2 Scandinavia
Il pneumatico invernale per autocarri HDW2 Scandinavia è progettato per le flotte che richiedono prestazioni invernali ottimali. Con un'alta densità di lamelle dentellate e un disegno del battistrada unidirezionale, questo pneumatico garantisce la massima aderenza e trazione per tutta la sua durata. La tecnologia tridimensionale dei tasselli del battistrada aumenta la resistenza alle forze di accelerazione e di frenata, mentre le profonde nervature e le scanalature longitudinali e laterali migliorano l'aderenza su strade innevate e ghiacciate. La mescola ottimizzata e la maggiore profondità del battistrada prolungano la durata del pneumatico e migliorano l'efficienza dei consumi.
Trazione e sicurezza in condizioni invernali
L'HDW2 Scandinavia offre una trazione eccezionale grazie all'alta densità di lamelle e alle spalle aperte, garantendo la massima aderenza anche su strade scivolose.
Longevità e durata
Progettato per durare nel tempo, questo pneumatico presenta blocchi di spalla a ponte e un profilo ottimizzato per ridurre l'usura irregolare e prolungare la durata del battistrada, garantendo al contempo un'eccezionale ricostruibilità grazie alla sua carcassa premium.
Efficienza energetica e resistenza al rotolamento
Grazie a un profilo migliorato e a un'impronta ottimizzata, l'HDW2 Scandinavia riduce la resistenza al rotolamento, contribuendo così a una maggiore efficienza dei consumi di carburante e a ridurre i costi di gestione, pur mantenendo i valori di pressione grazie alla calandratura Air-Keep.