Pneumatico YOKOHAMA 301C 13 R22.5 156/150K
Caratteristiche principali:
- Presa ottimale su fango e superfici bagnate
- Trazione duratura fino a completa usura
- Prestazioni fuoristrada migliorate
Yokohama 301C è un pneumatico per motori progettato per l'uso in cantiere e fuori cantiere. Caratterizzato da un battistrada extra-largo con scanalature profonde, garantisce una trazione eccellente su terreni fangosi, bagnati o invernali. Il suo design robusto e i blocchi centrali continui migliorano la durata e la stabilità di guida, anche negli ambienti più difficili.
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contenuto
- On / Off
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici Yokohama 301C per autocarri
I pneumatici Yokohama 301C sono ideali per i professionisti che operano in condizioni off-road difficili. Il loro design avanzato offre una combinazione unica di durata, trazione e robustezza, anche su terreni difficili.
Prestazioni sul lavoro e fuori dal lavoro
- Massima aderenza: il battistrada direzionale e i blocchi della spalla garantiscono una trazione superiore su fango, neve e terreni bagnati.
- Trazione duratura: le scanalature "Deep Lug" mantengono la loro efficacia fino a completa usura.
- Maggiore stabilità: i blocchi centrali continui favoriscono la maneggevolezza in rettilineo e migliorano la durata.
- Robustezza in fuoristrada: il design dei blocchi di spalla ottimizza l'aderenza sui terreni accidentati.
Una soluzione robusta e affidabile
Il pneumatico Yokohama 301C è progettato per affrontare gli ambienti più difficili, garantendo una durata eccezionale e una trazione affidabile. Ideale per gli operatori di cantiere e per le applicazioni fuoristrada, offre prestazioni durature e costi di gestione ridotti grazie alla sua robustezza ed efficienza.
| Nome | Yokohama Europe GmbH |
|---|---|
| Servizi | Marketing Dept |
| Telefono | +49 0211 5374050 |
| eprel@yokohama-online.com | |
| Indirizzo | Monschauer Str.12 D-40549 Düsseldorf, GERMANY |
| Sito web | https://www.yokohama-online.com |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 72 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto