Pneumatico ATLANDER LanderAllseason ATL55 215/65 R 16 102V XL

Turismo
Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Mud and Snow
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
Dettagli tecnici

Tipo : Turismo Stagione : 4 Stagioni Utilizzo : Polivalente, Urbano

Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
Rumore di marcia: 72dB

Punti di forza:

Aderenza su asciutto, bagnato e neve leggera
Buona evacuazione dell'acqua
Abitacolo più silenzioso
Adatto agli sbalzi di temperatura

Con il LanderAllseason ATL55, Atlander propone uno pneumatico quattro stagioni destinato alle autovetture. Progettato per essere utilizzato tutto l’anno, garantisce una buona tenuta di strada su fondo asciutto, bagnato o leggermente innevato, drenando efficacemente l’acqua e riducendo il rumore percepito nell’abitacolo, senza compromettere la durata né il consumo di carburante.

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DETTAGLI TECNICI

Turismo
Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
3 Peak Mountain SnowFlake
Dispositivo antislittamento
Mud and Snow
Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.

Étiquette UE

CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)

Efficienza energetica: Indica l’impatto del pneumatico sul consumo di carburante, valutato da basso (A) ad alto (E).
Stima basata su 15.000 km all’anno e un carburante a 2,13 €/l per un’autovettura. Il tuo risparmio effettivo dipende dal tuo stile di guida.

Risparmio massimo

6.3 L/100km

~0.2 L/100 km in più rispetto ad A

6.5 L/100km

ovvero +30 L/anno - ~+63.6 €/anno

DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO

Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve (A) a lunga (E).
Distanza di frenata da 80 a 20 km/h su fondo bagnato con un’autovettura. Le distanze medie variano in base alla tua auto e alla strada.

Prestazioni migliori

26–28 mètres

~5 metri in più rispetto ad A

30–33 mètres

RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)

Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance (A) à (C).

Rumore di rotolamento 72 dB

Il più silenzioso ≤ 71 dB

~3 dB in più rispetto ad A 72–74 dB - 2 volte più forte

ADERENZA SU NEVE

Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.

Link all’etichetta EPRL

Come leggere l’etichetta europea degli pneumatici

Aggiornata il 1° maggio 2021, l’etichetta europea ti aiuta a confrontare gli pneumatici in base a criteri oggettivi, per una guida più sicura e rispettosa dell’ambiente. Scansiona il QR code per consultare tutte le informazioni ufficiali del prodotto.

Descrizione dello pneumatico

Pneumatici Atlander LanderAllseason ATL55

Atlander produce pneumatici per tutte le stagioni e tutti i terreni, fedele al proprio motto «Tread All Lands». Il LanderAllseason ATL55 fa parte della sua gamma per tutte le stagioni dedicata alle autovetture: il marchio lo presenta come un compagno di viaggio che si adatta a climi e fondi stradali diversi.

Buona trazione, anche su neve leggera

Le lamelle del battistrada combinano tracciati a zigzag e tracciati rettilinei. Questa combinazione garantisce una buona trazione su strada asciutta, bagnata e leggermente innevata. I bordi smussati bilanciano rigidità e flessibilità dei blocchi, per adattarsi alle variazioni di temperatura tra inverno ed estate.

Un efficace drenaggio dell’acqua

Ampie scanalature a V drenano l’acqua fuori dalla zona di contatto. Le scanalature longitudinali, a gradini, preservano la solidità dei blocchi di gomma senza ostacolare il drenaggio.

Un abitacolo più silenzioso

La profondità delle scanalature varia a gradini. Secondo Atlander, questo rilievo spezza la frequenza delle onde sonore che vi si formano e le trasforma in suoni gravi non udibili, per un abitacolo più silenzioso.