Pneumatico BRIDGESTONE Ecopia H-Steer 002 385/55 R22.5 160K (158L)
20PR

  • Long-distance
    Long-distance
  • Asse sterzante
    Asse sterzante
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • Dispositivo antislittamento
    Dispositivo antislittamento
  • Dettagli tecnici
Tipo : Goods

Caratteristiche principali:

  • Bassa resistenza al rotolamento
  • Maggiore aderenza su superfici bagnate
  • Pronto per l'inverno
  • Lunga durata

Bridgestone Ecopia H-Steer 002 è un pneumatico per lunghe percorrenze progettato per offrire un'efficienza ottimale in termini di consumo di carburante grazie al disegno del battistrada a bassa deformazione e alle mescole NanoPro Tech. Offre inoltre un'eccellente aderenza sul bagnato e una lunga durata, oltre a essere pronto per l'inverno con le marcature 3PMSF e M+S.

Ulteriori informazioni

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517,59 € 17,39 €
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DETTAGLI TECNICI
  • Long-distance
  • Asse sterzante
  • 3 Peak Mountain SnowFlake
  • Mud and Snow
  • Dispositivo antislittamento

Pneumatici Bridgestone Ecopia H-Steer 002

Il pneumatico autocarro Bridgestone Ecopia H-Steer 002 è ideale per le lunghe distanze e combina una bassa resistenza al rotolamento con una migliore aderenza sul bagnato grazie all'area di contatto ottimizzata. Progettato per durare nel tempo, questo pneumatico offre una notevole robustezza, garantendo un'eccellente ricostruibilità e prestazioni affidabili, anche in inverno, grazie alle marcature 3PMSF e M+S.

Efficienza energetica e bassa resistenza al rotolamento

Grazie al disegno del battistrada a bassa deformazione e all'avanzata mescola NanoPro Tech, Ecopia H-Steer 002 riduce la resistenza al rotolamento, contribuendo a un maggiore risparmio di carburante.

Aderenza e sicurezza sul bagnato

Grazie all'area di contatto ottimizzata, questo pneumatico offre un'aderenza superiore sul bagnato, garantendo una maggiore sicurezza nei viaggi a lunga percorrenza.

Progettato per affrontare l'inverno

Il pneumatico Ecopia H-Steer 002 è dotato di marcature 3PMSF e M+S, che lo rendono pronto ad affrontare le condizioni invernali più difficili, offrendo al contempo una longevità eccezionale e un'eccellente ricostruibilità.

Nome BRIDGESTONE EU NV/SA
Servizi QM Design and System Quality
Telefono +39 347 259 3958
Email market.surveillance@bridgestone.eu
Indirizzo Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italia
Sito web https://bridgestone-emia.com
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DI CARBURANTE
    (RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)

    Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO

    Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)

    Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
    Rumore di rotolamento 71 dB

    Snow grip

    ADERENZA SU NEVE

    Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.

Link all’etichetta EPRL

Come leggere l'etichetta?

L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.

A cosa serve questa etichetta?

Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.

Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?

  1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
  2. Frenata su bagnato classificata da A a E
  3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
  4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
  5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto