Pneumatico CONTINENTAL Conti CrossTrac HT3
iT 385/65 R22.5 160K (158L)
20PR LRL
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On / Off
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Asse del rimorchio
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3 Peak Mountain SnowFlake
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Mud and Snow
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Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
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Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
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Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
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Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
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Rumore di marcia: 72dB
Punti di forza :
- Buona adesione
- Eccellente stabilità
- Chilometraggio eccezionale
Il Conti CrossTrac HT3 CONTINENTAL è un pneumatico invernale progettato per l'asse trainato di rimorchi e camion. Grazie alla sua aderenza superiore e alla grande stabilità, garantisce un alto livello di prestazioni su diversi tipi di superficie, anche quando è sottoposto a carichi pesanti. Offre inoltre un'eccellente protezione contro i danni causati dalle cattive condizioni stradali, contribuendo a ottimizzarne la durata.
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contenuto
- On / Off
- Asse del rimorchio
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici CONTINENTAL Conti CrossTrac HT3
Il Conti CrossTrac HT3 CONTINENTAL è uno pneumatico ad altissime prestazioni progettato per soddisfare le esigenze dei proprietari di rimorchi o autocarri adibiti al trasporto di carichi pesanti nei cantieri edili. È altamente resistente alle condizioni stradali più difficili.
Il Conti CrossTrac HT3 ha una carcassa rinforzata e un battistrada ottimizzato. Questi garantiscono una buona resistenza, un'eccellente aderenza e una notevole stabilità su strada e nei cantieri.
Certificato per la neve, il Conti CrossTrac HT3 CONTINENTAL porta i marchi M+S (Mud and Snow) e 3PMSF (3 Peak Mountain and SnowFlake). Queste etichette attestano prestazioni eccezionali su strade fangose, innevate o ghiacciate.
Buona aderenza
Le sue 4 profonde scanalature, combinate con ampie nervature, garantiscono una distribuzione uniforme della pressione sull'intera area di contatto. Inoltre, contribuiscono a ottimizzare l'evacuazione di acqua e neve da sotto il battistrada per un'aderenza eccezionale e una maggiore resistenza all'aquaplaning.
Eccellente stabilità
Il disegno rinforzato della spalla garantisce una grande stabilità laterale, riducendo al minimo la resistenza al rotolamento. Questo migliora la precisione di guida e riduce il consumo di carburante per una maggiore efficienza.
Chilometraggio eccezionale
Il disegno del battistrada migliorato del Conti CrossTrac HT3 CONTINENTAL incorpora una sezione flessibile al centro, che contribuisce a rafforzare il contatto con il terreno, assicurando un'usura uniforme per un chilometraggio superiore.
La mescola del battistrada, ricca di carbonio, offre un'eccellente resistenza a danni quali scheggiature, strappi, forature, tagli e lacerazioni, garantendo la massima durata.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 72 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto