Pneumatico CONTINENTAL VanContact A/S 285/65 R 16C 131R
Modificare le dimensioni- Van
- Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rumore di marcia: 71dB
Punti forti:
- Tenuta di strada sull'acqua.
- Aderenza sulla neve.
- Buona maneggiabilità.
- Lunga durata di vita.
Lo CONTINENTAL VanContact A/S è uno pneumatico 4 stagioni per camioncini che assicura un'eccellente controllo del veicolo in tutte le condizioni. Assicura una frenata reattiva e propone una grande maneggiabilità, anche su superfici difficili come l'acqua o la neve. Il debole rumore emesso e la sua solidità ne fanno uno pneumatico idale per una guida sicura e gradevole durante tutto l'anno.
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contenuto
- Van
- Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 71 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatico CONTINENTAL VanContact A/S
Per la su agrande aderenza e capacità di frenata su strada asciutta, bagnata o innevata, lo VanContact A/S non teme i cambiamenti meteo che caratterizzano le stagioni. La sua concezione permette di affrontare la strada in piena fiducia e offre un'esperiena di guida piacevole grazie al suo funzionamento silenzioso e alla sua aderenza con la strada. Dall'eeccellente efficacia energetica e una durata di vita importante, permette inoltre di risparmiare.
Tenuta di strada notevole
La banda di rotolamento contiene una grande quantità di lamelle associate a larghe scanalature, al centro e al livello della spalle, per favorire l'evacuazione dell'acqua e limitare il rischio d’aquaplaning. Tre scanalature continue su tutta la circonferenza dello pneumatico contribuiscono inoltre al drenaggio e alla presa su strada umida.
Aderenza in ogni circostanza
Grazie alla sua struttura speciale, questo pneumatico continua ad offrire buone performances quando la neve ricopre la strada. Per avere un'aderenza sufficiente, l'azione delle speciali scanalature della banda di rotolamento è completata da scanalature supplementari sui fianchi. Questo pneumatico possiede una marcatura M+S che riflette il suo buon comportamento sulla strada e la neve.
Grande maneggiabilità
Per offrire una grande maneggiabilità su tutte le superfici, integra una banda di rotolamento centrale rigida e dei blocchi intrecciati che ne aumentano la reattività e la stabilità. Inoltre, la struttura è rinforzata da una barra longitudinale che favorisce la presa con la strada in ogni circostanza. Questa concezione permette di ottenere un buon equilibrio tra trazione e agilità, approfittando di performances costanti.
Longevità maggiore
Il nuovo composto di gomma utilizzato da CONTINENTAL per la banda di rotolamento possiede una solidità maggiore che ne aumenta la longevità. Inoltre, i contorni ottimizzati della banda di rotolamento contribuiscono a ottenere una debole resistenza al rotolamento, riducendo il consumo di carburante.
| Nome | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Servizi | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Telefono | +4951193801 |
| Customerservice_Tires@conti.de | |
| Indirizzo | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Germania |
| Sito web | www.continental-tires.com |