Pneumatico DUNLOP All Season 2 235/45 R 17 97Y XL
Modificare le dimensioni- Turismo
- Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Mud and Snow
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto B. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 71dB
Punti forti:
- Efficienza energetica ottimale
- Eccellente guidabilità
- Grande resistenza e durata
L'All Season 2 è il nuovo pneumatico per tutte le stagioni firmato DUNLOP. La sua progettazione si basa sulle ultime tecnologie del marchio per offrire le migliori prestazioni possibili, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. Il pneumatico mostra buona resa chilometrica, solida affidabilità e notevole guidabilità.
Consegna offerta (1)
Spedizione
offerta (1)
Pagamento
sicuro al 100%
Budget
contenuto
- Turismo
- Pneumatico tutto stagioni o 4 stagioni : Adatto a un uso versatile durante tutto l'anno a temperature sia negative che positive. Non adatto a condizioni estreme.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Dispositivo antislittamento
- Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Mud and Snow
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 71 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatico Dunlop All Season 2
La storia di DUNLOP ha inizio nel 1888, quando John Boyd Dunlop inventò il primo pneumatico ad aria. Oltre 130 anni dopo, l'azienda continua a innovare e sviluppa senza sosta nuove tecnologie per migliorare i suoi pneumatici.
In questa direzione è nato il pneumatico Dunlop All Season 2, progettato per affrontare tutte le sfide della guida nelle quattro stagioni ed equipaggiare i conducenti nel corso dell'intero anno. Il pneumatico mostra infatti soddisfacenti prestazioni sia in estate che in inverno, con efficienza energetica ottimale e buona longevità.
Carcassa rigida per una migliore guidabilità
Il Dunlop All Season 2 è progettato con una carcassa rigida, una struttura solida e una forma adattata che aumenta la guidabilità del pneumatico. Gli automobilisti beneficiano così di un pneumatico facilmente gestibile sia in rettilineo che in curva.
Pneumatico con cui percorrere più chilometri
Il battistrada del Dunlop All Season 2 presenta un'impronta al suolo migliorata. La zona di contatto del pneumatico con il terreno è ottimizzata per una distribuzione più equilibrata della pressione. Questa caratteristica garantisce un'usura lenta e regolare del pneumatico, oltre ad aumentarne la resa chilometrica.
Elevate prestazioni in tutte le condizioni
Il Dunlop All Season 2 è un pneumatico per tutte le stagioni contrassegnato con le marcature 3PMSF e M+S. Il battistrada è dotato di scanalature e lamelle migliorate da cui trarre aderenza ottimale in tutte le condizioni. Capace di eliminare l'acqua e la neve in modo efficace e dotato di eccellente trazione, il Dunlop All Season 2 si impone come pneumatico affidabile tutto l'anno.
| Nome | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servizi | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefono | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Indirizzo | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Lussemburgo |