Pneumatico DUNLOP Sport Maxx RT 2 SUV 255/50 R 19 107Y XL
Modificare le dimensioni- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione A. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 71dB
Saluti :
- Eccellente precisione di guida
- Ottima tenuta sull'asciutto e sul bagnato
- Buona tenuta di strada in curva
Il DUNLOP Sport Maxx RT2 SUV è un pneumatico della gamma " HP " (High Performance). Come suggerisce il nome, è progettato per SUV ad alte prestazioni e vanta un'eccellente aderenza e precisione di guida. È inoltre dotato di una maggiore protezione contro i danni ai bordi.
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contenuto
- 4x4
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Max Flange Shield : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 71 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatico per SUV DUNLOP Sport Maxx RT2
Tipo : Touring | Season : Summer
I principali vantaggi del pneumatico DUNLOP Sport Maxx RT2 SUV
Il pneumatico DUNLOP Sport Maxx RT2 SUV presenta una guida e una maneggevolezza eccezionali a tutte le velocità. La distribuzione del peso sull'impronta del pneumatico assicura un contatto permanente con il terreno.
L'aderenza sul bagnato e sull'asciutto di questo pneumatico è eccellente. L'aderenza potente e senza interruzioni è garantita dalla perfetta fusione della forza di attrito tra il pneumatico SUV e la strada.
Il DUNLOP Sport Maxx RT2 SUV offre un'eccezionale maneggevolezza e stabilità in curva. Ciò è dovuto ai blocchi del battistrada migliorati. Il controllo del veicolo rimane nelle vostre mani qualunque sia la curvatura della strada e il suo carico.
Un contributo tecnologico sostanziale
Il disegno del battistrada del pneumatico DUNLOP Sport Maxx RT2 SUV è stato progettato per adattarsi perfettamente ai SUV. Infatti, la sua forma ottimizza la distribuzione uniforme di tutto il peso sull'impronta del pneumatico. Questo garantisce una notevole stabilità nella tenuta di strada.
L'aggiunta di diverse mescole di gomma di nuova generazione nel pneumatico DUNLOP Sport Maxx RT2 SUV, basate sulla "resina di trazione ", aumenta l'aderenza. Questo processo migliora anche la forza di attrito tra lo pneumatico e la strada.
Il battistrada è confortevole grazie alle scanalature a V ad alto angolo. La curvatura dei blocchi del battistrada è inoltre ridotta al minimo in tutte le direzioni, per offrire maggiore stabilità durante la guida.
| Nome | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Servizi | Goodyear EPREL Customer Support |
| Telefono | +3227115111 |
| goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu | |
| Indirizzo | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Lussemburgo |