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# Pneumatico                    GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 ROF * MOE 275/35 R 19 100Y XL

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Turismo
- ![Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.](https://www.1001pneumatici.it/media/pictogram-images/summer.png)
**Pneumatico estivo:** Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
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**Run On Flat**
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Omologato per Mercedes-Benz
- ![Fringe Protector : Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.](https://www.1001pneumatici.it/media/pictogram-images/fp.png)
**Fringe Protector :** Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- ![Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.](https://www.1001pneumatici.it/media/pictogram-images/xl.png)
**Extra Load :** Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
- [Dettagli tecnici](#characteristics)
**Tipo**: Turismo **Stagione**: Estate **Utilizzo**: Polivalente, Sport
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**Efficienza energetica:** Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.</a>
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**Aderenza su terreno bagnato:** Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.</a>
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso](https://www.1001pneumatici.it/media/pictogram-images/external_rolling_noise_class_b.png)
**Rumore di marcia:** Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso</a>
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Rolling noise : 66dB](https://www.1001pneumatici.it/media/pictogram-images/external_rolling_noise_value_73.png)
**Rolling noise :** 66dB</a>
**Punti forti**

- Distanza di frenata, la più corta del mercato
- Eccellente aderenza su strada umida
- Stabilità
- Ottima tenuta di strada
1001Pneumatici ti propone l'ultima innovazione tecnologica di GOODYEAR: lo **Eagle F1 Asymmetric 3**. Questo pneumatico estivo presenta nuove tecnologie che gli conferiscono ottime performances in termini di aderenza su suolo umido.

Inoltre, gli pneumatici GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 sono dotati della maggior parte dei prodotti tecnologici inerenti alla protezione del bordo dei cerchi dagli urti contro il marciapiede.

Ulteriori informazioni
- Turismo
- **Pneumatico estivo:** Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- **Run On Flat**
- Omologato per BMW
- Omologato per Mercedes-Benz
- **Fringe Protector :** Rim protection flange - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- **Extra Load :** Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.

## Pneumatico GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3

*Una guida sicura per molto tempo*

**Tipo**: Turismo | **Stagione**: Estate



### Caratteristiche: GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 per una guida sicura e economica

La gamma F1 Asymmetric della marca GOODYEAR è un **mastodonte degli pneumatici premium** a vocazione sportiva. Le sue prestazioni sono unanimamente riconosciute e le sue performances su strada bagnata ne fanno uno dei più affidabili del mercato.

Mercedes Class E, Jaguar XF e Chevrolet Camaro  accordano la loro fiducia a questo pneumatico GOODYEAR. Ecco perché possiamo, a giusto titolo, immaginare le numerose caratteristiche che propone. Grazie a questo pneumatico, potrai adottare una guida **molto** **dinamica**. Lo GOODYEAR Eagle Asymmetric 3 integra, rispetto ai suoi predecessori, le tecnologie Active Breaking e Grip Booster. Il primo permette, come il suo nome indica, una **distanza di frenata più corta**. Mentre, il Grip Booster consente migliore aderenza e precisione nelle curve. Questa tecnologia permette quindi di attenuare il peso importante di questi mastodonti sul piacere della guida.

L'acqua tra lo pneumatico e il suolo è evacuata più efficacemente per una migliore resistenza all’aquaplaning. Infine, le emissioni di rumore sono ridotte al massimo per un maggiore conforto durante la guida.



### L’impresa GOODYEAR

GOODYEAR è un'impresa all'avanguardia nel settore dell'innovazione e non esita a far beneficiare delle proprie scoperte, inerenti agli pneumatici, l'insieme degli altri settori, come gli adesivi, gli imballaggi alimentari e persino i cuori artificiali.

Il produttore orienta le proprie tecnologie verso la sicurezza e il conforto di guida. Dota, infatti i propri pneumatici della tecnologia « SoundComfort ». Gli pneumatici GOODYEAR riducono in tal modo del 50% l'inquinamento acustico. Sono pertanto più silenziosi e confortevoli. GOODYEAR è anche il primo produttore di pneumatici ad aver integrato l'importanza dell'ecologia. Nel 2001, ha creato una gomma ecologica a base di amido di mais, detta BioTred, degli pneumatici meno energivori come lo pneumatico in vendita « Tall & Narrow » e, ultimamente, una tecnologia molto più futurista, in cui lo pneumatico permette di caricare la batteria dell'auto.



### Perché acquistare lo pneumatico GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 ?

Lo GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 ha superato la prova sull' **aspetto sicurezza e performances**. Il produttore Goodyear ha saputo innovare sempre di più per proporre questa terza versione, ancora più compiuta, grazie alla riduzione dell'inquinamento acustico ad una **guida gradevole e sempre più fluida**. Le sue performances in frenata sono nettamente superiori rispetto alle versioni precedenti. Tuttavia, questo pneumatico, sviluppato per veicoli grandi e pesanti, sarà più adatto per una guida dinamica e familiare.

Link all’etichetta EPRL
### **Come leggere l'etichetta?**

L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.

### **A cosa serve questa etichetta?**

Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.

### **Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?**

1. Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
2. Frenata su bagnato classificata da A a E
3. Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
4. Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
5. Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
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