Pneumatico HANKOOK Vantra LT RA18 225/65 R 16C 112/110R
Modificare le dimensioni- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 70dB
Punti forti:
- Buona aderenza e silenziosità
- Robustezza
- Eccellente resistenza agli urti
- Ampio potenziale di chilometraggio
Il pneumatico HANKOOK Radial RA18 è un modello destinato ai veicoli commerciali e progettato per durare nel tempo e resistere agli urti, ai carichi, alla velocità e all'usura. A tal fine HANKOOK ha lavorato sulla resistenza della cintura, aggiungendo due strati di acciaio e un terzo strato di nylon. Per quanto riguarda il battistrada, il disegno delle 3 scanalature centrali consente di incanalare ed eliminare in modo efficace l'acqua o qualsiasi altro materiale. I blocchi sono stati riprogettati per essere maggiormente solidi e durare più a lungo.
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Budget
contenuto
- Van
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Mud and Snow
- Van : Pneumatico rinforzato per furgoni con un indice di carico più elevato.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 70 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatico HANKOOK Radial RA18
Il pneumatico solido e ad alte prestazioni.
Tipologia: Utility | Stagione: Estate
Le scanalature sono state ottimizzate per adattarsi alle superfici terrose e ai terreni fangosi grazie a dei blocchi posti al loro interno. I profili 3D garantiscono una migliore aderenza e una buona trazione su tutti i tipi di superficie.
La marca coreana ha inoltre ideato un sistema antirumore, presente su molti dei suoi pneumatici di fascia alta, composto da sottili scanalature che smorzano le vibrazioni e riducono significativamente il disturbo sonoro. I fianchi del pneumatico Vantra LT RA18 sono stati inoltre rinforzati per fornire una perfetta resistenza anche a bassa pressione. Questo pneumatico HANKOOK garantisce dunque affidabilità, robustezza e solidità. La sua capacità di trazione e aderenza su qualunque superficie gli consente di essere testato con successo e utilizzato in tutte le condizioni.
Le innovazioni del nuovo pneumatico HANKOOK Radial Vantra LT RA18
In che modo il pneumatico Radial RA18 può mostrare prestazioni così elevate in estate? Scopritelo di seguito con una sintesi delle migliori tecnologie HANKOOK!
Struttura del pneumatico
HANKOOK ha lavorato sulla struttura del pneumatico Radial RA18 al fine di migliorarne le scanalature, per confermare le valide prestazioni anche sulle superfici difficili. Potrete quindi guidare in tutta tranquillità su tutte le strade.
Nuovo disegno del battistrada
La nuova struttura del pneumatico Radial RA 18 è progettata con blocchi del battistrada in 3D per ottimizzare le prestazioni sul bagnato. Il pneumatico HANKOOK mostra così notevole aderenza su tutte le superfici.
Rinforzo nei fianchi
Il pneumatico Radial RA18 è stato realizzato con un rinforzo nei fianchi per mantenere la stabilità anche con bassa pressione. In questo modo è possibile guidare a bassa pressione senza correre rischi e mettere a repentaglio la propria sicurezza.
| Nome | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servizi | Lee, Jun Youl |
| Telefono | (+49) 0 6102 8149 150 |
| 20000990@hankooktire.com | |
| Indirizzo | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germany |