Pneumatico HANKOOK Ventus Prime 3 K125B HRS 205/55 R 17 91V
Modificare le dimensioni- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Hankook Runflat System
- RPB : Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rumore di marcia: 72dB
I punti Punti di forza :
- Buona aderenza sul bagnato.
- Grande maneggevolezza.
- Frenata reattiva.
- Guida confortevole.
HANKOOK Ventus Prime 3 K125B è uno pneumatico estivo per berline e monovolume. Offre un'eccellente maneggevolezza e garantisce frenata su superfici asciutte e bagnate. Grazie al basso livello di rumorosità e all'affidabilità, contribuisce a rendere più piacevoli i viaggi.
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contenuto
- Turismo
- Pneumatico estivo: Adatto all'uso su strade asciutte o bagnate quando la temperatura è superiore a 7°C. Non adatto per neve e ghiaccio.
- Hankook Runflat System
- RPB : Rim Protection Bar - l pneumatico protegge il cerchio dagli sfregamenti, sia aggiungendo un cordolo sul suo fianco, sia progettato in modo che il cerchio è leggermente rientrato verso l'interno del pneumatico.
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 72 dB
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto
Pneumatici HANKOOK Ventus Prime 3 K125B
Grazie alle sue numerose innovazioni, HANKOOK ha progettato il Ventus Prime 3 per offrire prestazioni eccellenti su strade asciutte e bagnate. Offre frenata reattiva e contribuisce a un maggiore controllo controllo sia in rettilineo che in curva, grazie soprattutto alla sua buona aderenza e alla grande stabilità. Progettato per percorrere molti chilometri, riduce rumore di rotolamento per viaggi più silenziosi.
Il Ventus Prime 3 incorpora un sistema "RunOnFlat" che consente di continuare a guidare in condizioni adeguate e sicure, anche in caso di bassa pressione o di una foratura.
Grande maneggevolezza
Il leveraggio ad alta densità e a filo unico garantisce un'ottima sterzo sterzo e migliora la risposta risposta dello sterzo.
I blocchi massicci e rigidi sulla spalla esterna forniscono un'eccellente stabilità. stabilità stabilità e controllo controllo in curva.
Le scanalature smussate aumentano l'area di contatto con il suolo per migliorare il potenziale di frenata. potenziale di frenata così come trazione.
Aderenza sull'acqua
Ha una bassa resistenza al rotolamento e un'eccellente trazione sul bagnato o sull'asciutto, grazie alla sua mescola ad alto contenuto di silice.
Inoltre, l'innovativa forma delle nervature centrali contribuisce alla frenata frenata reattiva e al buon equilibrioanche sull'acqua.
Lo speciale design delle scanalature laterali migliora la frenata e offre prestazioni ottimali su superfici asciutte e bagnate.
Guida confortevole
L'ampia cintura in acciaio, supportata da una cintura di rinforzo senza giunture, migliora la tenuta di strada. tenuta di strada limitando la deformazione ad alta velocità.
Grazie a un disegno ottimizzato del passo sulla spalla esterna, il Ventus Prime 3 riduce il comfort di rotolamento comfort.
Resistenza
Le ampie nervature centrali e la mescola di gomma contribuiscono a migliorare la aderenza senza compromettere il suo chilometraggio potenziale.
La carcassa a raggiera aumenta la rigidità fianchi per armonizzare l'impronta a terra e ridurre l'usura. l'usura più usura uniforme usura del battistrada.
| Nome | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servizi | Technical Service |
| Telefono | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Technik@hankookreifen.de | |
| Indirizzo | Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germania |