Pneumatico KUMHO KRS50 205/75 R17.5 124/122M 12PR
- Regional
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto D. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione C. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto A su una scala da A a C. Pneumatico a basso rumore
- Rumore di marcia: 69dB
Caratteristiche principali:
- Trazione e usura migliorate
- Usura uniforme ottimale
- Maggiore durata della carcassa
- Tecnologia ICOS integrata
Il Kumho KRS50 è un pneumatico per asse sterzante regionale progettato per l'uso in autostrada. La sua miscela di gomma molecolare e carbonio ad alta dispersione migliora la trazione e la durata. La tecnologia ICOS e la cintura larga assicurano un'usura uniforme e una carcassa durevole.
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contenuto
- Regional
- Asse sterzante
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici Kumho KRS50
Sviluppato appositamente per gli assi sterzanti, questo pneumatico Kumho offre una soluzione tecnica avanzata per il trasporto regionale e autostradale. Il KRS50 concentra l'innovazione del marchio per garantire sicurezza e prestazioni chilometriche alle flotte professionali più esigenti.
Mescola del battistrada ad alte prestazioni
La mescola del battistrada è una combinazione di gomma ad alto peso molecolare e carbonio altamente disperso. Questa miscela tecnica ottimizza in modo significativo la resistenza all'usura e garantisce una trazione affidabile, offrendo un eccellente compromesso tra sicurezza e longevità.
Usura controllata e regolare
Per prolungare la durata del pneumatico, Kumho ha incorporato un doppio raggio del battistrada e un ampio pacchetto di cinture. Questa geometria specifica favorisce una distribuzione uniforme della pressione al suolo, migliorando notevolmente la regolarità dell'usura, chilometro dopo chilometro.
Robustezza e tecnologia ICOS
La durata è migliorata da un nuovo disegno del battistrada che incorpora la tecnologia ICOS. Questa innovazione rafforza la struttura complessiva e preserva la carcassa, offrendo una maggiore resistenza alle sollecitazioni della strada per una maggiore affidabilità nel tempo.
| Nome | Kumho Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Servizi | Technical support |
| Telefono | 0049-69-9433-1884 |
| technik@kumhotire.de | |
| Indirizzo | KUMHO TIRE EUROPE GmbH, Strahlenberger Str. 110 – 112, D-63067 Offenbach, Germany |
| Sito web | kumhotire.de |
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CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)Efficienza energetica: Indica l’impatto del pneumatico sul consumo di carburante, valutato da basso (A) ad alto (E).
Stima basata su 15.000 km all’anno e un carburante a 2,13 €/l per un’autovettura. Il tuo risparmio effettivo dipende dal tuo stile di guida.Risparmio massimo6.3 L/100km~0.3 L/100 km in più rispetto ad A6.6 L/100kmovvero +45 L/anno - ~+95.4 €/anno
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve (A) a lunga (E).
Distanza di frenata da 80 a 20 km/h su fondo bagnato con un’autovettura. Le distanze medie variano in base alla tua auto e alla strada.Prestazioni migliori26–28 mètres~10 metri in più rispetto ad A35–38 mètres
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 69 dBIl più silenzioso ≤ 71 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto