Pneumatico LANVIGATOR Wintergrip UHP 215/45 R 17 91V XL

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  • Turismo
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  • <b>Pneumatico invernale :</b> Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
    Pneumatico invernale : Adatto all'uso in condizioni invernali quando la temperatura è pari o inferiore a 7°C su superfici asciutte, bagnate, innevate o ghiacciate. Non adatto alle condizioni estive.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Dispositivo antislittamento
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  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Extra Load :</b> Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
    Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
  • Dettagli tecnici
Tipo : Turismo Stagione : Inverno Utilizzo : Polivalente, Urbano

Punti di forza:

  • Guida precisa su strade invernali
  • Blocchi che fanno presa sulla neve
  • Buon drenaggio dell’acqua
  • Gomma flessibile e tasselli rigidi

Con il Wintergrip UHP, Lanvigator propone uno pneumatico invernale destinato alle auto sportive e alle berline potenti. Progettato per garantire una guida precisa su strade fredde, combina un disegno asimmetrico, tasselli sagomati per aggrapparsi alla neve e una mescola alla silice che rimane flessibile senza compromettere la tenuta di strada.

Ulteriori informazioni

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  • 3 Peak Mountain SnowFlake
  • Dispositivo antislittamento
  • Mud and Snow
  • Extra Load : Pneumatico rinforzato con un indice di carico più elevato.
  • EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSUMO DI CARBURANTE
    (RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)

    Efficienza energetica: Indica l’impatto del pneumatico sul consumo di carburante, valutato da basso (A) ad alto (E).
    Stima basata su 15.000 km all’anno e un carburante a 2,13 €/l per un’autovettura. Il tuo risparmio effettivo dipende dal tuo stile di guida.

    Risparmio massimo
    6.3 L/100km
    ~0.2 L/100 km in più rispetto ad A
    6.5 L/100km
    ovvero +30 L/anno - ~+63.6 €/anno
    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO

    Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve (A) a lunga (E).
    Distanza di frenata da 80 a 20 km/h su fondo bagnato con un’autovettura. Le distanze medie variano in base alla tua auto e alla strada.

    Prestazioni migliori
    26–28 mètres
    ~5 metri in più rispetto ad A
    30–33 mètres
    Noise value
    Noise class Noise class label

    RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance (A) à (C).


    Rumore di rotolamento 72 dB

    Il più silenzioso ≤ 71 dB
    ~3 dB in più rispetto ad A 72–74 dB - 2 volte più forte
    Snow grip

    ADERENZA SU NEVE

    Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.

Link all’etichetta EPRL

Come leggere l’etichetta europea degli pneumatici

Aggiornata il 1° maggio 2021, l’etichetta europea ti aiuta a confrontare gli pneumatici in base a criteri oggettivi, per una guida più sicura e rispettosa dell’ambiente. Scansiona il QR code per consultare tutte le informazioni ufficiali del prodotto.

Pneumatici Lanvigator Wintergrip UHP

Lanvigator fa parte dei marchi del produttore cinese Shandong Haohua Tire. Il Wintergrip UHP è la versione ad altissime prestazioni della sua gamma invernale: soddisfa le esigenze delle auto sportive di fascia alta, i cui conducenti desiderano mantenere una sterzata precisa anche sulla neve.

Guida precisa su strade invernali

Il disegno asimmetrico del battistrada separa le funzioni. Sul lato interno, ampie scanalature evacuano l’acqua e il fango. Sul lato esterno, blocchi compatti offrono una tenuta di strada solida. Le scanalature ripiegate aiutano inoltre a controllare il comportamento del veicolo in tutte le direzioni.

Una buona aderenza sulla neve

I blocchi sono tagliati con angoli netti. Fanno breccia nel velo d’acqua e affondano nella neve per garantire una migliore aderenza. Le lamelle ondulate in 3D garantiscono aderenza e allo stesso tempo irrigidiscono il battistrada.

Una mescola morbida e blocchi rigidi

La mescola a base di silice rimane flessibile sulla neve, mentre i blocchi acquisiscono maggiore resistenza. Lo pneumatico mantiene così l’aderenza necessaria in inverno e la rigidità che ci si aspetta da un’auto sportiva.

Nome Dutch Bridge International B.V.
Servizi SHANDONG HAOHUA TIRE CO., LTD
Telefono 86 (532) 67788373
Email miranda@haohuatire.com
Indirizzo Qingdao, China
Sito web haohuatire.com