Pneumatico MICHELIN X Works D 315/80 R22.5 156/150K
- On / Off
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
- Dettagli tecnici
- Efficienza energetica: Voto C. Un pneumatico ad alta efficienza di carburante consente di percorrere più chilometri con un pieno e di ridurre le emissioni di CO2.
- Aderenza su terreno bagnato: Valutazione B. Un pneumatico ad alte prestazioni sul bagnato consente di ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate.
- Rumore di marcia: Voto B su una scala da A a C. Pneumatico moderatamente rumoroso
- Rolling noise : 68dB
Punti salienti :
- Pneumatico per terreni misti
- Alta aderenza
- Durata maggiore
Il MICHELIN X WORKS D è uno pneumatico di nuova generazione progettato per l'uso su strada e fuori strada. Resistente, aderente e con una maggiore durata, questo pneumatico per mezzi pesanti, ribaltabili o trattori unisce prestazioni e robustezza.
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contenuto
- On / Off
- Asse motore
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Mud and Snow
- Dispositivo antislittamento
Pneumatici MICHELIN X WORKS D
La gamma di pneumatici Michelin X Works è progettata per l'utilizzo su terreni misti. In altre parole, dalle superfici autostradali alle cave o ai cantieri. Una gamma di pneumatici eccezionali che offrono grandi prestazioni e un notevole risparmio di carburante per km.
Trazione superiore alla media
Il pneumatico X Works D è progettato per garantire un'aderenza e una trazione ottimali su tutti i tipi di terreno, dai terreni sciolti alla ghiaia e al fango.
Il pneumatico è circondato da 4 cinture in acciaio, per una maggiore durata e resistenza. Le spalle rinforzate offrono una maggiore protezione contro gli urti e le forature.
Tecnologia Waterdrop
La tecnologia Waterdrop consiste in lamelle progressive. Con l'usura del pneumatico, queste si aprono gradualmente, aumentando l'aderenza per offrire prestazioni ottimali il più a lungo possibile.
Un battistrada resistente
Il battistrada è costituito da scanalature a zig-zag, ideali per prevenire l'incrostazione di ghiaia nel cuore del battistrada. Le scanalature hanno pareti inclinate per facilitare l'evacuazione delle pietre e ridurre il rischio di forature.
Il disegno dei ponti e delle lamelle offre un equilibrio ottimale tra stabilità e aderenza. Il rapporto pieni-vuoti è migliorato e le scanalature laterali a tutta profondità garantiscono una trazione continua.
La durata del pneumatico X Works D è stata aumentata, con un incremento del 15% rispetto al modello X Works XDY.
| Nome | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Servizi | Service Consommateurs Michelin |
| Telefono | 00800 11 11 11 50 |
| contact@tc.michelin.eu | |
| Indirizzo | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, Francia |
CONSUMO DI CARBURANTE
(RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)
Energy efficiency: Indicates the tire’s impact on fuel consumption, rated from low [A] to high [E].
DISTANZA DI FRENATA SUL BAGNATO
Aderenza sul bagnato: Valuta la capacità del pneumatico di frenare su strada bagnata, classificata da breve [A] a lunga [E].
RUMORE ESTERNO DI ROTOLAMENTO (dB)
Livello di rumore esterno: Misura il rumore generato dal pneumatico durante la marcia, valutato da [A] a [C].
Rumore di rotolamento 75 dB
ADERENZA SU NEVE
Il simbolo alpino indica che lo pneumatico offre un’aderenza potenziata sulla neve e può essere utilizzato in condizioni invernali difficili. È generalmente presente sugli pneumatici invernali e quattro stagioni.
Come leggere l'etichetta?
L'etichettatura europea degli pneumatici, introdotta inizialmente nel 2012, è stata rivista e aggiornata dal 1° maggio 2021 per informare meglio i consumatori.
A cosa serve questa etichetta?
Il suo obiettivo è facilitare il confronto tra gli pneumatici fornendo criteri obiettivi. Mira a ridurre l'impatto ambientale e a rafforzare la sicurezza stradale.
Quali informazioni sono riportate sull'etichetta?
- Resistenza al rotolamento (impatto dello pneumatico sul consumo di carburante) classificata da A a E
- Frenata su bagnato classificata da A a E
- Livello di rumore esterno provocato dall'impatto dello pneumatico sul suolo classificato da A a C
- Pittogrammi: 3PMSF (three peaks mountain snow flake) e/o ghiaccio sugli pneumatici invernali che hanno superato test che ne certificano l'efficacia in condizioni invernali
- Codice QR che raggruppa tutte le informazioni ufficiali legate all'etichettatura del prodotto